Je pensais pouvoir ENFIN mettre la voiture sur ses roues, une fumĂ©e suspecte a douchĂ© mes espoirs…
Comment acheter une pompe pour rien et ne pas réussir à vider son réservoir: https://youtu.be/vvI7ByhP3qQ
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
đ§đ§đ§Outillage gĂ©nĂ©ralđ§đ§đ§
Un RĂ©mi Claire
Outillage spécialisé mécanique:
 | Clé dynamométrique 1/2 13,6-203,5 Nm |
 | Clé dynamométrique 1/4 2-22 Nm |
 | Jerrycan Vidange 10L |
 | Chariot de visite |
 | BĂąche aile de voiture |
Consommables:
Produits:
Sécurité personnelle:
𧰠Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – 666 Bars
00:28 – Objectif de cet Ă©pisode: terminer la voiture !
01:33 – Ma rĂ©paration des fixations des durites de gasoil
02:30 – Remontage bougies de prĂ©chauffage
03:42 – Vidange du rĂ©servoir de gazole
05:49 – Vidange filtre Ă gazole
11:06 – DĂ©marrage avec gazole excellium
13:49 – Jâai oubliĂ© de fixer une durite !
14:22 – Mise Ă niveau BVA
16:06 – Il y a UN problĂšme
18:31 – Il me faut de lâaide
21:38 – VĂ©rification purge circuit de refroidissement
22:51 – Conclusion: dĂ©cision ?
đč Ma camĂ©ra: http://gbrnr.com/SZa5eb
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đ” Musiques originales par
đ” Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
đ” Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
đ” et François Claire
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique
Bonjour François, trĂšs ludiques et intĂ©ressantes les vidĂ©os, et apprĂ©ciables de voir quelqu’un qui essaye de bien faire, et j’aime beaucoup les essais et les « fails », parce que rĂ©ussir Ă tous les coups n’est pas commun et la tĂ©nacitĂ© et la patience est une vrai vertu. Pour la fumĂ©e, je miserai sur le remontage et les liquides non volatiles Ă tempĂ©rature ambiante (huile, LDR, etc…) en surface d’Ă©lĂ©ments trĂšs chauds, qui ont fini par s’Ă©vaporer (aprĂšs changement d’un thermostat sur fiat 500 – fuite sur connecteur, j’ai eu la meme chose pendant quelques semaines avec l’odeur dans l’habitacle)
En gĂ©nĂ©ral, quand quelqu’un fait de son mieux a moins du gros oubli, le risque d’une grosse cata est limitĂ©, sinon thĂ©orie de l’absurde en faisant n’importe quoi, on n’arriverait trĂšs loin…,moins sĂ»r đ
Merci beaucoup đ
Bonjour,
Des fluides se trouvaient sur l’Ă©chappement et d’autres parties qui chauffent, suite aux purges de gazole et liquide de refroidissement, ils se sont Ă©vaporĂ©s.
Refaites encore chauffer le moteur dans quelques jours pour vérifier avant de tout remonter par acquis de conscience.
Vous n’avez pas la pince spĂ©ciale clic R? TrĂšs pratique pour remettre les coliers ressort et les colliers clic r sur les durites sans les dĂ©former. Les dents de cette pince ont deux positions : une pour la dĂ©pose et une pour la pose et elle permet de travailler sous diffĂ©rents angles. La qualitĂ© du gazole est trĂšs importante pour la bonne combustion et effectivement un gazole se dĂ©grade dans le temps.
Vous avez bien fait de le changer.
Cordialement
ok merci beaucoup đ