La Peugeot 207 de mon fils Helio a un souci: le voyant rouge de dĂ©faut batterie / alternateur s’allume. En regardant on se rend compte que ce n’est pas grand chose…
Voici les outils et produits que nous avons utilisé dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
Tampon pour Cric Hydraulique | |
Cric Hydraulique Roulant 3T | |
Chandelles à Crémaillère 3 T | |
Mallette Cliquets + Douilles 172 pièces | |
Clés mixtes de 6 à 32 mm | |
5 Tournevis ergonomique |
*Outils đź’¨ đź’¨pneumatiques đź’¨ đź’¨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Huile Outils Pneumatique | |
Compresseur 50 L 3,5 hp | |
Clé à Choc pneumatique Monster | |
3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
*Sécurité personnelle:*
Gants Nitrile Orange | |
Lunettes de sécurité | |
Combinaison de Travail | |
Chaussures de Sécurité | |
Gants en cuir |
🧰 Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Le problème sur la Peugeot 207 d’Helio
00:54 – Tension de la batterie
01:28 – Tension du circuit de charge (mauvaise)
01:52 – LĂ©ger souci au niveau de l’alternateur
03:31 – Un problème est rĂ©solu, d’autres arrivent…
04:35 – Ancienne courroie d’accessoires
06:05 – Levage et dĂ©montage de la 207 pour accĂ©der Ă la courroie
09:00 – La spĂ©cificitĂ© des moteurs 1,4L VTi (mais pas celui-là …)
09:51 – Mise en place de la nouvelle courroie
12:32 – DĂ©marrage et contrĂ´le du circuit de charge
13:15 – Mise en place des roues Ă©tĂ©
17:32 – Un dernier problème Ă rĂ©gler au niveau du siège conducteur
18:45 – FAIL ultime !
19:16 – Conclusion
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 et François Claire
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