Le moteur D7F de la Twingo continue d’avoir un ralenti pas terrible. Cette fois, je compte le rĂ©gler une fois pour toutes en remplaçant bougies, cĂąbles et bobine !
Retrouvez Arthur et Joseph de LaFabriqueAuto:
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Merci pour les piĂšces đ
Historique de ce drame:
J’ai commencĂ© par simplement vouloir stopper les fuites d’huile đ https://youtu.be/hEa2LGrB9sM
Puis, j’ai entrepris de faire le rĂ©glage du jeu aux soupapes đ https://youtu.be/rdGvsYLhO9Y
Ensuite, j’ai remplacĂ© les joints de queues de soupapes đ https://youtu.be/f4Wwf2TqjnQ
J’ai rĂ©solu un problĂšme de mauvaise compression đ https://youtu.be/ea5M1SNup4Y
Tout cela pour arriver Ă un Ă©tat oĂč le moteur de la Twingo a un mauvais ralenti đ€Šđ»
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
*đ§đ§đ§Outillage gĂ©nĂ©ralđ§đ§đ§*
Lampe LED sous Capot | |
Lampe d’Inspection LED | |
Mallette Cliquets + Douilles 172 piĂšces | |
Clés mixtes de 6 à 32 mm | |
Pinces longues | |
Agrippe tout magnétique | |
Plateau magnétique | |
Visseuse |
*Outillage spécialisé mécanique:*
Clé dynamométrique 1/2 28-210 Nm | |
Valise Diagnostic OBD2 Pro | |
Jauge d’Ă©paisseur 0,05 – 1,00 mm | |
Kit Nettoyage Puits d’Injecteurs |
*Outils đš đšpneumatiques đš đš*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
*Consommables:*
*Sécurité personnelle:*
𧰠Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
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https://www.tesla.com/fr_fr/referral/franois78573
00:00 – Le peuple sâest exprimĂ©
00:24 – Histoire du ralenti pourri de la Twingo
02:49 – RelevĂ© des codes dâerreur DTC
04:07 – Effacement des codes dâerreur
05:08 – Le ralenti nâest toujours pas terrible
06:21 – Les nouvelles piĂšces (merci lafabriqueauto)
11:43 – DĂ©montage de lâallumage
14:09 – Mise en place des nouvelles bougies
16:17 – PrĂ©paration de la nouvelle bobine et des nouveaux cĂąbles HT
17:25 – Installation de la nouvelle bobine et branchement des cĂąbles
18:41 – Test du nouvel allumage
19:38 – Conclusion
đč Ma camĂ©ra: http://gbrnr.com/SZa5eb
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đ” Musiques originales par
đ” Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
đ” Florent Garcia @FlorentGarcia
đ” et François Claire
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
Bonsoir François
Prérequis :
3 points pour une bonne explosion : carburant comburant Ă©tincelle.
Le filtre Ă air as t’il Ă©tĂ© vĂ©rifiĂ©?
J’ai trouvĂ© une fois une souris sechĂ©e dans celui de la Twingo 1 moteur ClĂ©on ma mĂšre. ( plus ancien, il avait un rupteur (vis platinĂ©es) et tĂȘte de distributeur. Toi c’est allumage cartographique ( Ă microprocesseurs)
Un cas aussi possible, c’est le reniflart de vapeurs d’huiles bouchĂ©, ou la prise de dĂ©pression du servo-frein (Mastervac). Je ne pense pas qu’il y avait de canister pour rĂ©cupĂ©rer les vapeurs d’essence du rĂ©servoir.
Donc vĂ©rifier ces deux tuyaux qui pourraient crĂ©er un manque d’air au ralenti, puisque Ă rĂ©gime normal ça va.
Amicalement