Il revient tous les 2 ans, toujours quand on ne l’attend pas: le CONTROLE TECHNIQUE !
Mais avec un petit peu d’efforts vous pouvez préparer le passage au contrôle technique et mettre toutes les chances de votre côté en suivant ma liste de 20 trucs pour le réussir !
Voici donc ces 20 astuces, points de contrôle, tests et opérations d’entretien que je recommande avant de présenter votre voiture:
- laver et nettoyer la voiture
- faire la vidange et changer les filtres
- vérifier les pneus: pression – penser à la roue de secours -, usure inférieure à 1,6mm ?, état: entaille hernies, structure et marque identique pour les 2 pneus d’un même essieu
- parallélisme: direction étrange ? pneus avant usés anormalement ? faire aligner par un pro
- vérifier le jeu aux rotules de suspension, rotules de direction, roulements, cardans
- vérifier l’échappement: fixation, fuites
- vérifier les freins avant: flexible, plaquettes, disques
- vérifier les freins arrière: test frein à main
- vérifier les amortisseurs: fuites d’huile, test à la main
- éclairage: feux de position, feux de croisement, feux de route, clignotants avec répéteurs latéraux, feux de détresse avec et sans contact, feux stop avec 3eme feu, antibrouillards, marche arrière, plaque immat arrière, catadioptres – rénover les phares avant si nécessaire
- identification du véhicule: fixation/déterioration des plaques d’immatriculation, numéro VIN frappé à froid sur chassis
- visibilité: fissure pare-brise + 30cm – rétros non cassés – balais d’essuie glace – vérifier fonctionnement
- vérifier l’avertisseur sonore
- niveaux: huile moteur, liquide de frein, direction assistée, lave glace
- ouverture intérieur et extérieur toutes portes + coffre + capot; pas d’ouvertures intempestives
- carrosserie: pas de parties saillantes
- pollution: utiliser un produit nettoyant injecteurs
- ceintures de sécurité: tester leur fonctionnement, dégager les ceintures arrière, enlever les sièges bébé/enfant
- vérifier que les témoins lumineux du tableau de bord s’allument bien tous en mettant le contact
- un coup de nettoyant frein pour enlever les traces d’huile sur le moteur et/ou la boite de vitesses
Cette check-list est téléchargeable en PDF ici: Verifications-Controle-Technique
Enfin n’oubliez pas le certificat d’immatriculation: c’est la première chose que le contrôleur va vous demander.
N’hésitez pas à discuter avec le contrôleur, demandez lui des conseils.
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
Outillage général:
 | Baladeuse néon |
 | Cric Hydraulique Roulant 3T |
 | Chandelles à Crémaillère 2 T |
 | Pompe à huile manuelle |
Outils pneumatiques:
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | 3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
 | Gonfleur de pneus |
Produits:
 | Pack contrôle technique essence |
 | Pack contrôle technique diesel |
 | Nettoyant freins |
 | Nettoyant freins x18 |
Sécurité personnelle:
 | Gants jetables |
 | Lunettes de sécurité |
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.