Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
La mécanique qui roll
Je m’occupe du bloc moteur, mise en peinture et remplacement des pastilles de sablage (ou plutôt pastilles de dessablage). Changer les pastilles de dessablage d’un moteur n’est pas très compliqué la suite →
Au programme: grand nettoyage du compartiment moteur, dégraissage, lutte contre la rouille etc… Le combat va être rude, je vais avoir besoin d’aide… Comme le moteur est sorti c’est le la suite →
Malgré tous mes efforts la twingo s’est pris une contre-visite pour cause de phare trop opaque ! Le pire c’est qu’il s’agit du phare avant-droit où j’avais mis 3 heures la suite →
Dans cette vidéo je rénove le pare-chocs de ma Twingo 🚗 « Red Dragon » 🐉 avec ce produit: Teinteur Pare Chocs Noir GS27 Pour faire ça bien je démonte et remonte la suite →
Je répare la chèvre 🐐 en vous expliquant le fonctionnement des vérins hydrauliques. Les vérins sont utilisés dans beaucoup d’outils: presse, compresseur de ressort, cric hydraulique et bien sûr les la suite →
https://youtu.be/IE4-y_ESW8Q Votre clim sent mauvais dès que vous la mettez en route ? Je vous montre comment éviter ce désagrément. Le circuit d’aération de votre climatisation doit s’entretenir sinon des la suite →
A-coups, perte de puissance, ralenti instable j’ai de sérieux doutes concernant la sonde lambda de ma Mustang. Je vous montre comment je teste une sonde lambda (aussi appelée capteur d’oxygène la suite →
Voici une astuce que les lobbys du pétrole ou les constructeurs automobile ne veulent pas que vous sachiez ! En faisant cela vous allez économiser jusqu’à 50 % de carburant la suite →
Déboitage et montage de la presse hydraulique d’établi BGS 💪🏻 10 TONNES de pression ! Le montage est très simple et se fait rapidement. La presse est disponible ici: Presse la suite →
Le liquide hydraulique de frein est à remplacer régulièrement (tous les 2 ou 3 ans) pour assurer un freinage optimal. Il est temps de renouveler le liquide de frein de la suite →