Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
La mécanique qui roll
Il est temps de changer les supports moteur de la Twingo. L’opération s’est révélée assez difficile et c’est plus ou moins la même chose sur d’autre modèles de voitures (peut-être la suite →
Dans cette vidéo je vous montre un SUPER TRUC pour remplacer un cache poussière de crémaillère de direction SANS avoir à faire un parallélisme derrière 👍 (mais vous risquez de la suite →
Dans l’épisode précédent j’ai réparé une fuite et en ai créé une autre (honte à moi) Dans cet épisode, j’en trouve une troisième… 😓 Vidéo de la pose du kit la suite →
Le remontage du moteur V6 2,7L HDI de la Citroën C6 continue. J’attaque les deux générateurs de puissance: les turbocompresseurs ! 0:00 Caisses 0:28 Le projet Citroën C6 1:19 Poulie la suite →
Le moteur V6 HDI 2,7l de la Citroën C6 a le système de courroie de distribution le plus difficile que j’ai eu à faire jusque là. La poulie de vilebrequin la suite →
Le moteur de ma Daewoo Espero est refait avec un beau joint de culasse neuf. Maintenant ce serait bien qu’il démarre… 👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: https://gba.gbrnr.com 📧 la suite →
Je remonte la courroie de distribution et tous les accessoires sur le moteur. Le moment fatidique approche… 0:00 Résumé épisode précédent 0:54 Pompe à eau 1:25 Poulie de vilebrequin 2:54 la suite →
Clé à Choc pneumatique Monster Outil 🌟 STAR 🌟 de cette vidéo FORMATION Couples de Serrage: régler le problème UNE FOIS POUR TOUTES ! Couples de Serrage: régler le problème la suite →
La culasse part à l’atelier pour se faire resurfacer. Ça se passe bien, elle revient plus belle que jamais, par contre je vais buter sur un problème… 00:00 Résumé épisode la suite →
Mai 2013: je déculasse le moteur de ma Daewoo Espero 1997, je ne sais pas ce que je vais y trouver. Je ne sais surtout pas si je vais réussir la suite →