Comment RAJEUNIR sa VOITURE ? (sans crème au collagène ni youtubeuse beauté (enfin je crois))

Voici quelques opérations simples que chacun peut faire sur sa (vieille) voiture pour la rendre visiblement plus jeune

Playlist sur la rénovation d’optiques de phare:

https://www.youtube.com/watch?v=m7Crufuz_KE&list=PLi1IFfc_t3G6secYopJ68cEaaEPgHpXve

Balai d’essuie-glace pour la Twingo 1: https://amzn.to/2SCdmIb

Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:

🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧

Mallette Cliquets + Douilles 172 piècesMallette Cliquets + Douilles 172 pièces
Etabli PortableEtabli Portable
PolisseusePolisseuse
Jeu de Tournevis TorxJeu de Tournevis Torx
Extracteur de Bras d'Essuie-GlaceExtracteur de Bras d’Essuie-Glace
MailletMaillet
3 Brosses métal + nylon3 Brosses métal + nylon
Jeu de Clés à Cliquet articuléesJeu de Clés à Cliquet articulées

Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:

Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G

Compresseur 50 L 3,5 hpCompresseur 50 L 3,5 hp
Buse de sablageBuse de sablage

Produits:

Polish compoundPolish compound
Polish finitionPolish finition
Kit Polissage 2 produitsKit Polissage 2 produits
Teinteur Pare Chocs Noir GS27Teinteur Pare Chocs Noir GS27
Peinture Noir Brillant SprayPeinture Noir Brillant Spray
WD40 specialist Graisse en SprayWD40 specialist Graisse en Spray

Consommables:

Rouleau papier essuie-toutRouleau papier essuie-tout
Chiffons MicrofibreChiffons Microfibre

Sécurité personnelle:

Gants Nitrile OrangeGants Nitrile Orange
Lunettes de sécuritéLunettes de sécurité
Combinaison de Travail StarlineCombinaison de Travail Starline
Chaussures de SécuritéChaussures de Sécurité

🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

00:00 – Tempus Fugit

00:48 – 1 : Lavez votre voiture !

01:55 – 2 : Rénovez les phares

03:51 – 3 : Restaurez les plastiques noirs

05:28 – 4 : Rénovez les bras d’essuie-glace

09:05 – Conclusion

📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb

🎤 Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6

🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

Chansons GBRnR & Arid TechnologyChansons GBRnR & Arid Technology

🎵 Musiques originales par

🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI

🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0

🎵 et François Claire

👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: https://gba.gbrnr.com

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NE PAS CLIQUER SUR CE LIENNE PAS CLIQUER SUR CE LIEN

Aucun animal n’a été maltraité dans cette vidéo 🕷🕸

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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.

Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

9 réflexions sur “Comment RAJEUNIR sa VOITURE ? (sans crème au collagène ni youtubeuse beauté (enfin je crois))”

  1. Bonsoir, François
    – celà fait plusieurs fois que je vois vos vidéos ou vous nettoyez les phares de façon très efficace avec du polich. Vous enlevez la couche de plastique micro craquelée par les ultraviolets. Ca donne l’envie d’essayer ! ( 1/10ème de mm ?)
    J’ai remarqué également que les centres « entretien automobile  » proposent maintenant cette prestation. Avant il changeait les phares pour leur plus grand profit financier.
    Je n’ai jamais testé ces produits sur mes vielles voitures de plus de 10 ans « étant souvent dans un garage la plupart du temps « , le polycarbonate est alors protégé des UV. Mes Fiesta jusqu’en 2002 environ avaient encore des phares en verre, ensuite ce n’était plus le cas.(Mon véhicule de fonction Twingo II qui est toujours dehors a ses phares translucides sur le dessus . Il a encore passé favorablement son dernier contrôle technique. ) Mais ça peut-être l’objet d’ une contre visite.
    Pourquoi les constructeurs n’ont-il pas fait du verre de sécurité (Sécurit) comme pour les pare-brise? Ceci serait du au prix de revient ? du au moulage des formes complexes que sont les phares ? Ou impossible techniquement pour les crash test piéton ? Ceci même sur du haut de gamme (La signature lumineuse).

    – Avez-vous mis de l’après (après décapage) avant la peinture noire en bombe sur les bras d’essuie glace ? Sinon peinture dans deux ans à un prochain épisode. (Dû au sel hivernal) . Ça m’est arrivé en re-peignant les contours des vitres et rétroviseurs d’une Renault 4 II de 1979 de mon père (dès ses 4 ans! Misère , celle en 12 volts à compteur de vitesse rectangulaire) bien que c’était de la peinture anti rouille en pot pour ferronnerie. Renault a mis du plastique lors du restylage de cette 4L (celle à compteur de vitesse rond).

    – Sur cette Twingo I (que ma mère a possédée (21 ans) je n’ai jamais pensé à traiter les pare choc tout blanchis… je ne connaissais pas ce produit, qui fait l’illusion du neuf, mais j’avais repeint les têtes de vis apparentes de leur fixation qui étaient rouillées.

    – Je lave régulièrement mes voitures, mais je n’ai jamais appliqué de polich sur la carrosserie de peur de faire pire que mieux. Il faut être bien conseillé pour les abrasifs et les crèmes récurrentes et ne pas acheter n’importe quoi. Idem pour les produits hydrofuges de carrosserie. Sur votre Citroën C6 avec votre amis c’était PARFAIT.

    – il y a un produit pour les plastiques intérieurs et les pneus que les professionnels vendeurs de voitures d’occasion appliquent en grande quantité. Ca brille et rend glissant le tableau de bord (anti statique). Ma nouvelle Ford ka+ empeste encore de ce produit après 1 mois. (Elle a remplacé ma Fusion maternelle de 14 ans que j’ai vendue à une nièce jeune permis , seulement corrosion sous caisse que j’ai traitée par Rustol Owatrol après brossage).

    – Sinon les housses de siège, j’en ai toujours mis sur mes voitures et elle ont bien durées 13-14 ans. Parfois lavées en machine à délicat a mi carrière. J’ai même mis plusieurs voitures à la casse ou les sièges sous les housses étaient comme neufs (protégés des UV et des salissures mais forcément un peu affaissés). Il en faut de milieu de gamme. Les entrées de gamme sont trop petites et trop fines, les plus hauts de gamme n’ont pas la qualité de leur prix et les housses de banquette arrière 1/3 2/3 ne sont pas plus pratiques, puis en très haut de gamme, le sur mesure est de très très bonne qualité très durable, mais très cher.

    – Les tapis sont indispensables mais pas en premier prix car ils glissent ce qui peut-être dangereux sous le pédalier.

    Cordialement

  2. Un peu d’humour noir « mesuré » ça ne fait pas de mal aux écologistes:

    – Aucun animal n’a été mal traité dans cette vidéo.

    – les araignées pourront continuer à emballer dans leur soie des mouches vivantes paralysées par leur venin ; laissés vivantes pour une meilleure conservation dans leur écrin de dentelle avant la petite faim de l’araignée;

    – seul le YouTubeur a sué de grosses gouttes mais c’était volontairement au bénéfice de sa progéniture ( jeune chauffeur), et le crâne du début était un faux ! (Pas un infanticide d’un petit frère nouveau-né)

    – les eaux de lavage sont traitées en station et n’iront pas perturber la vie paisible de nos amis les poissons. Les pêcheurs pourront se faire plaisir en toute quiétude !

    Mdr
    FRANCOIS, CE MESSAGE EST A CENSURER Si VOUS VOULEZ DU « POLITIQUEMENT CORRECT »

    Cordialement

    • J’ajouterais que l’écoconduite a été strictement appliquée sur le trajet entre mon domicile et la station de lavage pour économiser essence, pneus et plaquettes de frein.

  3. Bonjour François,

    Merci pour cette nouvelle vidéo pleine d’astuces 🙂

    Il y a 2 ans, j’ai récupéré une voitures avec des plastiques noirs… devenus gris clairs, et j’avais utilisé une bombe « spécial parchoc » pour rendre sa jeunesse à ces plastiques.

    Sauf que :
    * c’est légèrement satiné, alors que les plastiques d’origine sont mat…
    * 2 ans plus tard, ça part en lambeau (peut-être que j’ai pas assez lavé les plastiques..)

    Je vais donc essayer la technique avec les teinteurs dont il est question sur cette vidéo.

    Une astuce supplémentaire pour redonner un coup de jeune sur la voiture, c’est le polish sur la carrosserie. Avant de l’appliquer, on se dit que bof… Mais en fait, ça redonne un éclat à la carrosserie, ravive la couleur (car le vernis fini par devenir mat et contaminé avec le temps). Mais c’est un peu long (on le voit dans la vidéo du retailing C666).

    Toujours un bonheur de suivre ces vidéos 🙂

  4. HUMOUR:
    François, je vous confie le secret bien gardé d’un produit économique , utilisé par les femmes blondes bimbo.
    (je m’arrête volontairement là sur leur description)
    Elles lavent leurs tricots avec du dentifrice. Si si !.. incroyable !

    Essayez le sur vos sièges de voiture !

    Elle l’ont entendu tant de fois à la TV:
    – ça rafraîchit la laine
    – ça renforce les mailles

    (L’haleine et l’émail)
    Mdr

  5. Humour toujours :
    C’est deux femmes bimbo , ( un corps retravaillé de rêve mais le cerveau de la grosseur d’un petit pois) qui se croisent sur le parking d’un supermarché.
    L’une au volant de son coupé sportif anglais dit à l’autre au volant de son cabriolet italien, tu vois ce qu’il m’arrive, j’ai accroché les cadis en me garant et en descendant de ma voiture et mon mari va me disputer en voyant cette porte enfoncée.
    L’autre lui dit avant d’aller faire les boutiques branchées de la galerie commerciale :
    il ne verra rien si, tu souffles fortement dans le pot d’échappement (moteur arrêté bien sûr), la tôle va reprendre sa forme initiale et il ne saura rien.

    Puis en sortant du magasin elle retrouve son amie agenouillée derrière la voiture les mains et le pourtour des lèvres noirs de suie, et toute essoufflée.
    « T’es vraiment une bébette , ça ne peux pas fonctionner, tu as laissé ta vitre ouverte!
    Mdr

  6. HUMOUR NOIR
    Une dernière pour vous François qui maîtrisez parfaitement la réparation des freins. (Rubrique trucs et astuces)

    Un curé dans un petit village reculé de montagne sort de son église en soutane enjambe son très vieux vélo noir et descend pour rentrer chez lui au presbytère en aval de l’église. Mais il n’a subitement plus de freins, une tringle vient de lâcher. Il prends de plus en plus de vitesse sur les pavés disjoints et a du mal à conserver sa trajectoire, sa roue avant étant déja fortement voilée.

    Le maréchal-ferrant tenant le sabot d’un cheval, les enfants qui sortaient de la messe, et ses ouailles, tous, le regardent avec peur sans savoir quoi faire pour sauver ce brave prêtre que tous apprécient, passant avec une vitesse fulgurante !
    Lui impassible, ayant la foi en toutes circonstances, la cigarette roulée à la bouche dont les braises sont alors vives, plonge sa main dans sa poche prends une poignée de poudre verte et la jette sur la roue avant. Il parvient facilement à s’arrêter sur quelques mètres sans hésiter un instant, juste devant la porte de son domicile, une petite maison simple sans cachet.

    Savez-vous ce qu’il a jetté sur sa roue à pneu plein ?

    De la poudre à récurer ! Pardi!
    (Arrêt curé)

    Rubrique trucs et astuces :
    François votre extincteur à poudre pourrait avoir une deuxième utilité au volant de votre Twingo tant que vous pouvez ouvrir les seules vitres avant ! (Au cas où les disques avant de freins sont imbibés d’huile moteur à
    cause des fuites et que vous ne parvenez plus à réduire votre vitesse ! Pschitt sur les jantes et le tour est joué !
    Mais n’en abusez pas, il faut en garder pour l’incendie qui peux suivre….

    Mdr. (C’est pas méchant)

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