https://www.meyle.com/fr/lignes-de-produits/meyle-original/
https://www.meyle.com/fr/centre-des-services/catalogue-en-ligne/
Dernière réparation à faire sur la Peugeot 207 Roland Gamos: les biellettes de barre stabilisatrice. On installe des biellette de qualité MEYLE HD.
Voici les références:
Côté gauche: 11-16 060 0017/HD
Côté droit: 11-16 060 0018/HD
Couple de serrage des écrous de rotules de biellettes sur Peugeot 207: 50 Nm
Est-ce que cela sera suffisant pour réussir le contrôle technique ?
Voici les outils et produits qu’on a utilisé dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
 | Huile Outils Pneumatique |
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | 3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
 | Gants Nitrile Orange |
 | Lunettes de sécurité |
 | Combinaison de Travail |
 | Chaussures de Sécurité |
 | Cotte de travail |
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – C’est parti !
00:33 – Biellettes de QUA-LI-TÉ
03:59 – Levage et mise en sécurité
04:49 – L’erreur de débutant à éviter
06:12 – Levage de l’autre côté
06:39 – Deuxième piège
07:21 – Démontage de la biellette
09:47 – Inspection des anciennes biellettes 💀
11:04 – Installation des nouvelles biellettes
16:57 – Serrage au couple des écrous de rotules
17:57 – Remise en place des roues et repose au sol
18:39 – Test sur route
21:03 – Résultat du contrôle technique
23:55 – Conclusion
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 Noël Rhodes
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Salut au sujet de ta pub car vertical c est payant
Moi j appel pas sa intéressant
Payé pour une historique c’est abusé
Bonjour,
J’en rajoute une couche.
Quand j’ai acheté ma clio 3 en début d’année, j’ai découvert 2 trucs pas très net sur car vertical.
On achete pas de voiture tous les jours et lors de mon dernier achat, j’avais fait le plein de crédit. Et ces crédits sont valable 1 an. Sans que ça soit annoncé.. aucun rappel quand les credits sont foutus. C’est une logique commerciale que je n’apprécie pas.
Deuxième point beaucoup plus grave : lors de l’achat de ma clio, le rapport car vertical ETAIT FAUX !
Oui, faux.
Cette voiture a été annoncée comme importée. Avec des relevés kilométrique cohérents d’après eux. Sauf que non corrélés avec ceux fournis par le vendeur sur les CT.
Un rapport histovec a été bien plus réaliste.
On note sur certains véhicules présentés sur la chaîne des relevés cohérents… avec une ligne DROIT étalée sur plusieurs années.
Sur un véhicule de 10 ans, une courbe de 2 points n’a aucun sens et ne permet pas de se rassurer sur un éventuel trafic de compteur.
Car vertical a été sollicité a ce sujet : aucun retour de le part.
Désormais : histovec et basta. En plus c’est gratuit et c’est validé par l’état.
Merci a car vertical de sponsoriser les vidéos de François, mais je n’utiliserai plus le service.