Dans cette vidéo je place la BARRE (un peu trop) HAUT: démontage de la courroie de distribution, injecteurs et déculassage !
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Atelier:
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Huile Outils Pneumatique | |
Compresseur 50 L 3,5 hp | |
Clé à Choc pneumatique Monster | |
Jeu de Douilles Choc 1/2 | |
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm | |
Coffret outils pneumatiques | |
Cliquet pneumatique |
Produits:
Consommables:
Sécurité personnelle:
Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
🧰 https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Ma caméra: https://amzn.to/2Uh7IaQ
Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonjour François
Pour la poulie de villebrequin, régle la pression de sortie de ton compresseur à 8.5 Kg, au lieu des 6.5 préconiser pour ta clé à choc. Tu devrais l’avoir, j’ai eu le meme soucis récemment sur un 2.0 HDI pour changer le joit SPI.
Bon courage
Oui je vais faire quelque chose pour améliorer la performance de ma clé à choc
Dans une prochaine vidéo…
Merci pour ton commentaire 🙂