Mise à NU de la Ford MOISTANG 🐎 (ça se tente…)

L’objectif de ce projet étant de faire une nouvelle peinture INTÉGRALE de cette Mustang Fox Body de 1988, il faut la mettre totalement à nu ! C’est l’occasion de voir la suite →
La mécanique qui roll
L’objectif de ce projet étant de faire une nouvelle peinture INTÉGRALE de cette Mustang Fox Body de 1988, il faut la mettre totalement à nu ! C’est l’occasion de voir la suite →
Le projet Ford Moistang continue, il faut maintenant démonter le tableau de bord et le sortir de la voiture. Plus facile à regarder un tuto que de le faire ! la suite →
La Peugeot 207 de mon fils Helio a un souci: le voyant rouge de défaut batterie / alternateur s’allume. En regardant on se rend compte que ce n’est pas grand la suite →
C’est la première fois que je démonte les vitres d’une voiture. C’est peut-être aussi le cas pour vous; on apprend ensemble ? Recevoir l’histoire de la Ford Mustang Épisode précédent: la suite →
Une grosse étape (d’au moins 200 Kg) dans le démontage de la Ford Moistang: retirer le moteur de sa baie. L’idée c’est d’éviter de casser des choses ou de répandre la suite →
Trois rencontres abonnés dans les semaines qui viennent et des nouvelles de la chaîne ! Rendez-vous le dimanche 14 mai au Salon Metz Auto Passion au parc des expos de la suite →
Je serai présent le dimanche 14 au Salon Metz Auto Passion au parc des expositions de Metz. Ce sera un plaisir de vous y rencontrer et d’échanger avec vous ! la suite →
La mise en pièces de la Ford Mustang Fox Body 1988 continue. Au programme: la ligne d’échappement, l’arbre de transmission et une bonne partie de l’intérieur. Recevoir l’histoire de la la suite →
Pour commencer le projet Ford Moistang, je débute par la fin ! J’attaque l’arrière de la voiture, le but est de descendre le réservoir, démonter les feux et tout ce la suite →
Après des années d’oubli et d’abandon, la Ford Mustang Fox Body 1988 fait son retour sur la chaîne ! Recevoir l’histoire de la Ford Mustang Réparation du démarreur de la la suite →