Changer les bougies de préchauffage sur un moteur diesel est une opération simple qui peut devenir très compliquée. Si les bougies sont dans le moteur depuis très longtemps elles peuvent être difficiles à dévisser. Difficile au point de casser et de rester dans la culasse du moteur.
Pourtant il est primordial de changer ces bougies. J’effectue ce changement alors que mon moteur comptabilise 180000 km et 9 ans de service.
Le risque que l’extrémité d’une vieille bougie casse et que le morceau cassé endommage l’intérieur du cylindre ou du piston augmente avec le temps. Aussi plus on attend pour changer les bougies, plus il y a de chances qu’elles se soudent à la culasse et deviennent indémontables.
Si jamais une bougie se rompt lorsqu’on tente de la dévisser on peut soit la sortir avec un extracteur de bougies, soit il faut déculasser le moteur et l’extraire par en dessous. J’espère ne pas arriver à cette extrémité.
Une autre difficulté spécifique au moteur Xdi270 (2,7l 5cylindre) de Ssangyong (motorisation des Rodius et Rexton) est la forme de la culasse qui ne permet pas d’utiliser une clé à bougie de préchauffage standard.
Dans cette vidéo je vous montre comment je fais pour dépasser ces problèmes…
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
![]() | Baladeuse néon |
![]() | Mallette Cliquets + Douilles 172 pièces |
![]() | Augmentateurs et réducteurs carrés |
![]() | Touret à Meuler |
Outillage spécialisé mécanique:
![]() | Clé Bougies de Préchauffage 10mm |
![]() | Clé dynamométrique 1/4 2-22 Nm |
![]() | Housse protège calandre |
![]() | Thermomètre infrarouge |
![]() | Durite Retour Gasoil |
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
![]() | Compresseur 50 L 3,5 hp |
![]() | Soufflette |
![]() | Chiffons Microfibre |
Produits:
![]() | WD-40 |
![]() | Graisse Cuivre |
Sécurité personnelle:
![]() | Gants jetables |
![]() | Lunettes de sécurité |
![]() | Casque anti bruit |
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
bonjour,
Votre vidéo est vraiment très bien et très explicative, savez vous ou je peux trouver cette fameuse clé spéciale car je n’ai pas l’outillage pour usiner.
Ou, pensez vous que chez Mercedes il pourrait peut être me le faire?
j’habite Nantes, je viens de payer un diagnostique chez un garagiste pour rien( 198€ dont 70€ un filtre à gasoil, je suis vert !!!! ) car il détecte un problème sur deux injecteurs et il me dit que c’est la raison du non démarrage de mon Rodius, alors qu’à chaud il démarre au quart de tour…il ne veut pas me le faire de peur de casser les bougies…
C’est pas simple de faire réparer ce style de véhicule…
Merci de votre réponse et bon weekend.
Cyril B
Salut,
Je donne un lien, ensuite à toi de voir pour l’adapter.
Bon courage !
François.