La Ruingo porte bien son nom: on répare d’un côté, ça lâche de l’autre 🤦🏻
Vais-je réussir à ne serais-ce que la présenter au contrôle technique ?
Coffret Kit de Polissage de phares par polymérisation: https://amzn.to/3IW1s3K
Les recharges de liquide polymérisant peuvent se trouver ici: https://amzn.to/3GPmcr7
Vidéo sur ce qu’on a le droit ou pas de faire niveau assurance auto: https://youtu.be/vvI7ByhP3qQ
Forum Génération Twingo: https://twingoaddict.forumactif.org/
Merci Méli ! 😘
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
*Outillage spécialisé mécanique:*
 | Chariot de visite |
 | Clé dynamométrique 1/2 28-210 Nm |
 | Tournevis à frapper ACE |
 | Jeu de Clés à Cliquet articulées |
 | Extracteur Roulements et Silentblocs |
 | Extracteur de Bras d’Essuie-Glace |
*Atelier:*
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
 | Huile Outils Pneumatique |
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | 3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
 | Jeu de Douilles Choc 1/2 |
 | Jeu Douilles longues à choc 10-32mm |
 | Marteau Piqueur |
*Produits:*
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Défi: Contrôle Technique !
00:33 – Dans l’épisode précédant
01:44 – Levage de la Ruingo
02:51 – Comment faire le diagnostic d’un mauvais roulement à billes
04:13 – Démontage de l’étrier de frein
06:09 – Démontage du disque de frein
07:03 – Démontage de la rotule de direction
08:54 – Démontage de la rotule de suspension
11:24 – Roulement à billes au congélateur
11:40 – Démontage du porte-moyeu
15:36 – Mise en place du nouveau roulement à billes à la presse
18:28 – Remontage du porte-moyeu
23:38 – Démontage (difficile) de l’essuie-glace arrière
27:56 – Remplacement du moteur d’essuie-glace
32:34 – Remise en place du bras d’essuie-glace
34:48 – Réglage du frein à main
36:45 – Conclusion
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonjour,
J’ai hâte de voir la suite.
Il s’est passé quoi sur la couverture plastique du coffre ? Elle semble avoir été recollée au mastic suite à la casse de certains ergots en plastique.
Je trouve ça vachement bordélique le système d’essuye glace avec le gicleur intégré. C’est tellement plus simple d’avoir un gicleur sur le haut de la vitre (parfois intégré au 3ème feu de stop).
Merci pour le partage de cette expérience.