đđš Vos piĂšces sont sur Ovoko â https://ovoko.fr/creators/gbrnr
Achat sans risque avec garantie remboursement sous 14 jours đ¶ Ă©conomisez et gardez votre bagnole sur la route ! đ ïžđ§°
Cette vidĂ©o n’est PAS sponsorisĂ©e par Adidas.
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
*đ§đ§đ§Outillage gĂ©nĂ©ralđ§đ§đ§*
*Outillage spécialisé mécanique:*
 | Clé dynamométrique 1/2 28-210 Nm |
 | Jeu de Clés à Cliquet articulées |
 | Cliquet 1/2 Extensible Articulé |
 | Cliquet 3/8 Extensible Articulé |
*âĄïžâĄïžâĄïž ElectricitĂ© âĄïžâĄïžâĄïž*
*Outils đš đšpneumatiques đš đš*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | 3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
 | Jeu de Douilles Choc 1/2 |
 | Gonfleur de pneus |
*Produits:*
*Consommables:*
*Sécurité personnelle:*
𧰠Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Voyant batterie đȘ«
00:45 – La Peugeot 207 est en panne !
02:40 – SymptĂŽme typique dâune panne dâalternateur
03:40 – Changement de batterie et ça repart !
06:42 – Helio repart en Twingo
07:47 – Achat dâun alternateur dâoccasion sur Ovoko.fr
09:28 – Quelques jours plus tardâŠ
11:02 – Remise en place de la batterie complĂštement chargĂ©e đ
12:09 – Levage et dĂ©montage
12:58 – DĂ©montage de lâalternateur
16:11 – Lâalternateur impossible Ă sortir sur 207 ?
20:30 – Comparaison avec lâalternateur dâoccasion
21:51 – Mise en place de lâalternateur dâokaz
24:44 – Test avant remontage final
25:51 – Remontage et changement de roues (et de vis de roues)
27:32 – Conclusion avec Helio
đč Ma camĂ©ra: http://gbrnr.com/SZa5eb
đ€ Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
đ€ Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
đ” Musiques originales par
đ” Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
đ” et François Claire
đšđ»âđ Formations sur la Garage Bagnoles Academy: https://gba.gbrnr.com
Suivez GBRnR sur:
https://www.facebook.com/gbrnr/
https://twitter.com/FrancoisGbrnr
Instagram: @francoisgbrnr
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent ĂȘtre des Ă©quivalents de ceux utilisĂ©s dans cette vidĂ©o. Ces liens sont des liens affiliĂ©s vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent Ă la chaĂźne Garage, Bagnoles et Rockân Roll de percevoir une commission.
Les vidĂ©os de la chaĂźne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiĂ©es pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait ĂȘtre poursuivi pour des mauvaises consĂ©quences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.
Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
Bonjour François
Une rĂ©paration trĂšs bien assurĂ©e Ă moindre coĂ»t. Et en plus la batterie n’ a pas Ă©tĂ© trop dĂ©chargĂ©e, par cette panne donc tu as pu maintenir sa fonctionnalitĂ©.
C’est quand mĂȘme impressionnant le nombre de piĂšces qu’il faut dĂ©poser avant d’ accĂ©der Ă l’alterneur! Aujourd’hui les compartiments moteur sont « pleins comme des Ćufs ». Dans les annĂ©es 80 on avait 10 cm Ă 15cm autour du moteur pour accĂ©der aux pĂ©riphĂ©riques. Il n’ y avait pas besoin d’ enlever le doublage d’aile . D’ ailleurs bien souvent il n’ y en avait pas, comme les plaques sous moteur.
Bravo François.
Cordialement
Bonjour François,
Les points rouges sur l’alternateur sont des sellĂ©s.
Ton vendeur s’assure que tu ne l’as pas ouvert (donc dĂ©gradĂ©), s’il devait faire jouer sa garantie commerciale.
Ok merci đ