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Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
*Outillage spécialisé mécanique:*
 | Pince pour Clips Plastique |
 | Clé vidange carré 8-10mm |
 | Jeu de Clés à Cliquet articulées |
 | Grue d’Atelier |
 | Plateforme de levage pour boîte de vitesses, échappement… |
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – La bonne mauvaise idée
02:13 – Tout ce qu’il y a à réparer 😓
03:11 – Première étape: placer la voiture pour travailler
05:08 – À la recherche du numéro de référence de la boite de vitesses
08:48 – Découverte d’un autre problème 🥲
09:14 – Vidange de boite: impossible sans démonter (et foirer une vis…)
13:18 – Démontage du cardan
16:09 – Encore une mauvaise surprise 🫠
17:03 – Inspection de la vieille huile de boite de vitesses
17:48 – Démontage de la boite (si le temps le permet)
20:17 – Levage très risqué de la 207 pour la mettre sur chandelles
21:40 – Démontage du deuxième cardan
23:27 – Démontage sous la boite
26:22 – Démontage au dessus de la boite
28:13 – Démontage du bout de longeron
29:08 – Au tour des vis de boite
31:13 – Maintient du moteur
31:53 – Maintient de la boite
32:42 – Démontage du support de boite
33:29 – Dépose de la boite de vitesses
36:53 – Inspection de la boite et de l’embrayage: c’était quoi le souci ?
40:03 – Conclusion
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 et François Claire
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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonjour François,
Tu es plein de courage et de pugnacité d’entreprendre une telle réparation dans d’aussi mauvaises conditions. (Dans ta descente de garage). Pourtant bricoleur en automobile, je n’ oserai pas me lancer seul dans ce genre de travaux. Les réparations que tu t’ apprêtes à effectuer seul dépasse en coût dans un garage automobile la valeur résiduelle de cette voiture. Tu vas la « sauver » de la casse!
Ton fils aurait pu t’aider…
Hier j’ ai changé 4 roulements de l’essieu de ma remorque bagagère, j’ ai aussi été content d’y parvenir sans avoir de presse. Pour 27€ de pièces avec le port, j’ ai « sauvé » cette remorque dont une fusée est légèrement faussée et donc les pneus en parti usées assymétriqument.. Dans un garage ça m’aurait coùté son remplacement soit 800€.
Suite de ta réparation au prochain post.
Respect François !