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Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
*đ§đ§đ§Outillage gĂ©nĂ©ralđ§đ§đ§*
*Outillage spécialisé mécanique:*
 | Pince pour Clips Plastique |
 | Clé vidange carré 8-10mm |
 | Jeu de Clés à Cliquet articulées |
 | Grue d’Atelier |
 | Plateforme de levage pour boĂźte de vitesses, Ă©chappement… |
*Outils đš đšpneumatiques đš đš*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
 | Gants Nitrile Orange |
 | Lunettes de sécurité |
 | Combinaison de Travail |
 | Chaussures de Sécurité |
 | Gants en cuir |
𧰠Boite Ă outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – La bonne mauvaise idĂ©e
02:13 – Tout ce quâil y a Ă rĂ©parer đ
03:11 – PremiĂšre Ă©tape: placer la voiture pour travailler
05:08 – Ă la recherche du numĂ©ro de rĂ©fĂ©rence de la boite de vitesses
08:48 – DĂ©couverte dâun autre problĂšme đ„Č
09:14 – Vidange de boite: impossible sans dĂ©monter (et foirer une visâŠ)
13:18 – DĂ©montage du cardan
16:09 – Encore une mauvaise surprise đ«
17:03 – Inspection de la vieille huile de boite de vitesses
17:48 – DĂ©montage de la boite (si le temps le permet)
20:17 – Levage trĂšs risquĂ© de la 207 pour la mettre sur chandelles
21:40 – DĂ©montage du deuxiĂšme cardan
23:27 – DĂ©montage sous la boite
26:22 – DĂ©montage au dessus de la boite
28:13 – DĂ©montage du bout de longeron
29:08 – Au tour des vis de boite
31:13 – Maintient du moteur
31:53 – Maintient de la boite
32:42 – DĂ©montage du support de boite
33:29 – DĂ©pose de la boite de vitesses
36:53 – Inspection de la boite et de lâembrayage: câĂ©tait quoi le souci ?
40:03 – Conclusion
đ” Musiques originales par
đ” Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
đ” Florent Garcia @FlorentGarcia
đ” et François Claire
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
Bonjour François,
Tu es plein de courage et de pugnacitĂ© d’entreprendre une telle rĂ©paration dans d’aussi mauvaises conditions. (Dans ta descente de garage). Pourtant bricoleur en automobile, je n’ oserai pas me lancer seul dans ce genre de travaux. Les rĂ©parations que tu t’ apprĂȘtes Ă effectuer seul dĂ©passe en coĂ»t dans un garage automobile la valeur rĂ©siduelle de cette voiture. Tu vas la « sauver » de la casse!
Ton fils aurait pu t’aider…
Hier j’ ai changĂ© 4 roulements de l’essieu de ma remorque bagagĂšre, j’ ai aussi Ă©tĂ© content d’y parvenir sans avoir de presse. Pour 27⏠de piĂšces avec le port, j’ ai « sauvé » cette remorque dont une fusĂ©e est lĂ©gĂšrement faussĂ©e et donc les pneus en parti usĂ©es assymĂ©triqument.. Dans un garage ça m’aurait coĂčtĂ© son remplacement soit 800âŹ.
Suite de ta réparation au prochain post.
Respect François !