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Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
*Outils spéciaux pour freins:*
*Produits:*
Nettoyant freins | |
Nettoyant freins x18 | |
Liquide de frein DOT4 | |
Bidon 5L liquide de frein DOT4 | |
Graisse céramique freins |
*Consommables:*
*Sécurité personnelle:*
Gants Nitrile Orange | |
Lunettes de sécurité | |
Combinaison de Travail | |
Chaussures de Sécurité | |
Gants en cuir | |
Casque anti bruit | |
Masques Respiratoires Filtrants |
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Encore un problème sur la Ruingo
00:40 – Diagnostic rapide
03:08 – Inspection plus poussée
04:55 – Localisation du problème
05:39 – Mesure de la canalisation de frein à remplacer
07:22 – Démontage de la canalisation percée
09:25 – Côté bloc ABS c’est plus difficile (surtout sur une Twingo)
12:48 – Vérification de la longueur du tuyau
13:25 – Mise en forme du nouveau tuyau de frein
15:04 – Formage du collet type F
15:47 – Remise en place du nouveau tuyau
17:49 – Avant de freiner, il faut remplacer les plaquettes
18:16 – Ainsi qu’un soufflet de cardan !
19:45 – Remplissage du circuit hydraulique
21:34 – Première purge du circuit
24:16 – Fin de la deuxième purge et mise à niveau
25:02 – Petite vidange (il y en avait besoin…)
27:27 – Test sur route avec rodage des freins
30:28 – Conclusion
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bravo François pour ta perspicacité et ta pugnacité !
347 000km
On peut mieux comprendre pourquoi Mercedes utilise maintenant certains moteurs Renault sur Citan, classe A et B !…
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