La mécanique qui roll
Voici un petit truc pour effectivement changer de voiture tout en gardant votre voiture. Je vous laisse découvrir dans la vidéo de quoi il s’agit 😄 Lever sa voiture correctement: la suite →
Voici comment purger votre roue de secours de l’eau accumulée par condensation au fil des ans. Cette opération d’entretien de base est souvent négligée ce qui peut avoir des conséquences la suite →
Remise à neuf des freins à disques et des roulements avant sur la Ford Mustang Fox Body 1988. Pour les freins je change les étriers, plaquettes et les disques. J’ai la suite →
Savoir lever sa voiture avec un cric hydraulique et la poser sur chandelles en toute sécurité est nécessaire lorsqu’on travaille sur sa voiture soi-même. Voici quelques conseils pour utiliser un la suite →
C’est parti pour la mise en couleur de la Mustang ! Je commence par peindre les parties les plus faciles: les étriers et tambours de freins. Pour les étriers c’est la suite →
Comment choisir ses jantes: diamètre, entraxe, alésage, déport, ET, offset ? Ca peut paraître compliqué de s’y retrouver dans tous ces termes et en effet choisir une jante ne se la suite →
Réparation du système de climatisation du Ssangyong Rodius – épisode final. Je vous laisse découvrir la conclusion de cette épopée 😄 ⚠️ ⚠️ ATTENTION ⚠️ ⚠️ : Il est très la suite →
L’hiver est derrière nous, il est temps de sortir la Mustang ! Après plus de 4 mois immobilisée il y a quelques petits contrôle à faire avant de démarrer: vérification la suite →
Réparation du système de climatisation du Ssangyong Rodius – troisième épisode. J’y montre comment recharger en gaz R134a le système de climatisation. Vais-je y arriver ? Le froid va-t’il enfin la suite →
Réparation du système de climatisation du Ssangyong Rodius – deuxième épisode. Le travail avance et je fais face à plusieurs problèmes. D’abord le condenseur principal ne peut pas être remplacé la suite →