A-coups, perte de puissance, ralenti instable j’ai de sĂ©rieux doutes concernant la sonde lambda de ma Mustang.
Je vous montre comment je teste une sonde lambda (aussi appelĂ©e capteur d’oxygĂšne ou sonde stoechiomĂ©trique), comment interprĂ©ter les valeurs et comment la changer.
Ma vidéo aux Etats Unis: https://youtu.be/VsWuixahGRI
Un bon article Ă lire Ă propos de la sonde lambda:
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1505-sonde-lambda.php
Pour en savoir plus sur le zircone:
http://www.mediachimie.org/sites/default/files/transports_p149.pdf
Les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
đ§đ§đ§Outillage gĂ©nĂ©ralđ§đ§đ§
 | Mallette Cliquets + Douilles 172 piĂšces |
 | Tournevis Facom |
 | Clés mixtes de 6 à 32 mm |
 | Jeu de Clés à Cliquet articulées |
 | 4 Pinces Multiprises |
Outillage spécialisé mécanique:
 | ClĂ© dynamomĂ©trique 1/2″ 13,6-203,5 Nm |
 | Douille pour sonde Lambda |
 | Augmentateurs et réducteurs carrés |
âĄïžâĄïžâĄïž ElectricitĂ© âĄïžâĄïžâĄïž
 | MultimĂštre |
 | CĂąbles de test noir/rouge avec embouts |
 | Oscilloscope de poche |
Sécurité personnelle:
 | Gants jetables |
 | Lunettes de sécurité |
 | Gants en cuir |
 | Manchette en kevlar |
 | Le single GBRnR |
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