Refaire complètement ses freins a MOINS DE 50 EUROS c’est possible ! 🤩
En plus de ça les plaquettes sont d’une marque reconnue et les disques sont anti-corrosion !
Attention cependant: travailler sur les freins n’est pas Ă la portĂ©e de tout le monde. En cas de doute adressez vous Ă un professionnel.
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Outillage spécialisé mécanique:
 | Clé dynamométrique 1/2 13,6-203,5 Nm |
 | Clé dynamométrique 1/4 2-22 Nm |
 | Barre de distension téléscopique |
 | Tournevis Ă frapper ACE |
Outils spéciaux pour freins:
 | Jauge d’Ă©paisseur de Plaquette de Frein |
 | Coffret Freins Disque + Tambour |
 | Lime Spéciale Etriers |
 | Coffret Repousse Piston |
 | Repousse piston universel |
 | Purgeur circuit de freins |
Outils đź’¨ đź’¨pneumatiques đź’¨ đź’¨:
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | 3 Douilles Choc pour Jantes 17/19/21mm |
 | Coffret outils pneumatiques |
 | Brosse circulaire pour perceuse |
Produits:
 | WD-40 |
 | Nettoyant freins |
 | Nettoyant freins x18 |
 | Graisse Cuivre Liqui Moly |
 | Graisse Silicone |
 | Graisse céramique freins |
 | Frein filet |
Consommables:
 | Rouleau papier essuie-tout |
Sécurité personnelle:
 | Gants jetables |
 | Lunettes de sécurité |
 | Combinaison de Travail Starline |
 | Chaussures de Sécurité |
 | Casque anti bruit |
Documentation technique:
 | Site RTA |
 | RTA Twingo |
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
Bonjour,
Juste une chose au sujet des couples de serrage. Les couples de serrage sont données pour des serrages à sec, sans lubrification de la vis à serrer.
Le serrage est en fait un allongement de la vis. Si l’on introduit un lubrifiant, on modifie le coefficient de frottement entre la pièce Ă serrer et la tĂŞte de vis ou l’Ă©crou.
De ce fait, le coefficient Ă©tant modifiĂ© pour un meilleur glissement, si l’on applique Ă la vis avec le couple initial, on allongera beaucoup plus la vis et le coefficient d’allongement se rapprochera du coefficient dit d’allongement Ă la rupture.
Une vis lubrifiée avec un couple de serrage nominal est en fait affaiblie. Il existe des abaques qui diminuent le couple de serrage dans le cas de lubrification. Aussi paradoxal que cela puisse paraître, les couples de serrage sont diminués dans le cas de serrages lubrifiés.
Oui, Facom a publié une table de serrage en fonction de la lubrification: https://www.facom.fr/partage/dynamometrie/guide_serrage_controle.pdf
Merci pour ces précisions ! 👍