(et il y en a eu deux du coup…)
Première tentative de test de compression sur cette C6:
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
 | Mallette Cliquets + Douilles 172 pièces |
 | Clés mixtes de 6 à 32 mm |
 | 5 Tournevis ergonomique |
 | 4 Pinces Multiprises |
 | Pinces longues |
Outillage spécialisé mécanique:
💡 Éclairage 💡
 | PHILIPS LAMPE FRONTALE LED HL22M |
 | PHILIPS LAMPE CAPOT CBH52 |
 | PHILIPS PROJECTEUR PJH10 |
 | Lampe d’Inspection LED |
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
Produits:
Consommables:
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – La JOIE ou les LARMES
00:41 – Introduction
01:19 – Professeur Brian Maytrise
01:48 – Explications blow-by des pistons
04:27 – Comment marche un test de compression ?
05:06 – Il y a une fuite sous la C666 !
06:26 – Démontage pour pouvoir placer le compressiomètre
08:03 – Spécifications moteur: quelle compression pour ce 2,7L HDi ?
08:57 – Installation compressiomètre sur cylindre No 1
12:39 – Test de compression cylindre No 1
15:21 – Le compressiomètre est pété !
17:19 – Nouveau compressiomètre !
18:25 – Test de compression cylindre No 1
19:17 – Test de compression cylindre No 2
19:56 – Test de compression cylindre No 3 (ou pas)
21:13 – Test de compression cylindre No 4
22:26 – Test de compression cylindre No 5
22:46 – Test de compression cylindre No 6
23:09 – Conclusion
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique
Salut je pensais que le test de compression se faisait moteur chaud car le moteur froid l’huile et froide aussi et augmente la compression dans les cylindres donc elle peut fausser les valeurs après il y a l’histoire de dilatation des métaux à chaud
Quand le moteur est froid les segments ne sont pas dilatés et donc ils laissent passer plus d’air comprimé (blow-by) ce qui réduit la compression. Et oui l’huile peut influencer aussi.
Je ne pense pas que cela change la conclusion de cette vidéo.
Merci pour ton commentaire
Tout d’abord un grand bravo d’avoir réussi à réparer ce moteur.
Ensuite il faut rouler pour avoir un vrai retour si problème il y a, et je te souhaite de tout cœur que ton travail soit récompensé.
A bientôt
Oui, il faut maintenant la mettre sur ses roues pour voir
Merci 🙂
François.