L’Opel Agila (de son vrai nom Suzuki Splash) a quelques soucis au niveau de son train avant…
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
*Outillage spécialisé mécanique:*
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
 | Gants Nitrile Orange |
 | Lunettes de sécurité |
 | Combinaison de Travail |
 | Chaussures de Sécurité |
 | Gants en cuir |
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
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00:00 – La tulipe !
00:24 – Deux outils très spéciaux
01:14 – Levage de l’Opel Agila
01:54 – Visualisation du problème de jeu de la rotule axiale de direction
02:29 – Démontage de l’écrou de cardan (avec fail)
04:26 – Quand SOUDAIN ! 👻
07:41 – Dévissage de la biellette de rotule axiale (avec fail aussi)
12:01 – Démontage du soufflet de crémaillère de direction
14:55 – Dévissage de la rotule axiale à l’aide de la tulipe
16:42 – Dépose du cardan
19:42 – Franfran comment ?
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
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🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonsoir François
Si si! Démontes le moyeux du volant (commande du klaxon) , il y a peu être le Youkounkoun le plus gros diamant du monde (voir « Le corniaud » avec messieurs De Funès et Bourvil ! 👍) Donc je comprends le trésor que cette vielle Opel renferme ! Mine de rien c’est quelque chose cette voiture, et en toute discrétion ! Vérifie, on sait jamais si tu l’as acheté d’occasion !
La 🌷!
L’ Opel a enfin finalement eu sa panne pour sortir cet outil du placard… C’est pas de sitôt qu’il ressortira de son armoire !
Bravo ! François, mais observes les formes des pièces avant de te lancer à démontrer sauvagement !
Bonjour,
Pour le klaxon, y a de fortes chances que ça soit le contacteur tournant du volant qui soit fichu.
Généralement la commande klaxon est une mise à la masse.
Commence à regarder par là avant de regarder du coté de la boite à fusible.
Soit c’est un câble usé dans le volant (qui touche la masse par moments), soit c’est le contacteur tournant.