Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
La mécanique qui roll
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Je serai présent le dimanche 14 avril, de 14 à 18h au Salon Metz Auto Passion au parc des expositions de Metz. Ce sera un plaisir de vous y rencontrer la suite →
👨🏻🎓 -50% sur ma formation ⚡️ électricité ⚡️ jusqu’au 9 avril 2024 avec ce lien 👉 http://gbrnr.com/G9SyCB Historique de ce drame: J’ai commencé par simplement vouloir stopper les fuites d’huile la suite →
Direction les ateliers BKarmann pour continuer le remontage de la Ford Mustang. Pour pouvoir la ramener, il faut que les vis soient vissées… Recevoir l’histoire de la Ford Mustang Voici la suite →
Le problème de ralenti de la Twingo est toujours là. Je teste sa vitesse à haut régime en Allemagne, puis je branche la tablette OBD2… Historique de ce drame: J’ai la suite →
Maintenant qu’elle est entièrement repeinte, la phase de remontage commence ! Je commence par le début: lui remettre ses roues (car une voiture est faite pour rouler!) Recevoir l’histoire de la suite →
Une batterie VARTA technologie AGM pour xEV (véhicules électriques et hybrides) à gagner ! En partenariat avec VARTA Automotive, GBRnR vous fait gagner une batterie. Petit bonus sympa: je viens la suite →
Clé pour Rotule Axiale Tulipe Je termine le remplacement d’une rotule intérieure de direction qui a du jeu et d’un soufflet de cardan percé (avec un peu de mal…) Première la suite →
Clé pour Rotule Axiale Tulipe L’Opel Agila (de son vrai nom Suzuki Splash) a quelques soucis au niveau de son train avant… Voici les outils et produits que j’ai utilisés la suite →
Les dernières grosses pièces de la Ford Moistang sont mises en peinture: les pare-chocs ! La voiture commence à prendre forme… Surtout avec ce qu’ils ont fait ! La voiture la suite →