Archives des catégories : Projet Moistang

Objectif: TABLEAU À BORD de la MUSTANG ! Mais avant ça, il y a plein de pièces à nettoyer / dérouiller et il y a plein de câbles à contrôler la suite →

Après avoir passé quelques dizaines d’heures à poser la première couche d’insonorisant en butyl, j’attaque la deuxième en mousse. Est-ce que cela va être aussi long ? Le résultat vaut-il la suite →

La Mustang Foxbody est pour l’instant qu’une énorme caisse de résonance 🪘🥁🔊 J’installe des feuilles de butyl pour atténuer les vibrations de la carrosserie Recevoir l’histoire de la Ford Mustang la suite →

Ce qui est vu, ne peut être dévu. J’ai aperçu quelques traces de rouille sous la Mustang Foxbody 😵 C’est le moment où jamais de s’en occuper. Allez, on se la suite →

Suite et fin de l’installation des barres de renfort (en fer) sous le chassis de la Mustang Foxbody 🤘 au programme: coups de massette, nettoyant frein, peinture et soudure 💥 la suite →

La Fox Body est la Mustang la moins aimée. C’est aussi une boîte de conserve qui se replie facilement sur ses passagers. Première chose à faire: la renforcer 💪 La la suite →

Merci à toute l’équipe des ateliers B_Karmann 👉 https://www.instagram.com/bkarmann_automotive/ La Moistang c’est fini, place à la Mustang ! Merci à ma chérie 😘 d’avoir bien voulu conduire le Rouillus (Moisillus…) la suite →

Je retourne une fois de plus aux ateliers BKarmann pour terminer de préparer la Moistang pour son transport. Une chose est sûre: elle est beaucoup plus belle rhabillée de ses la suite →

Direction les ateliers BKarmann pour continuer le remontage de la Ford Mustang. Pour pouvoir la ramener, il faut que les vis soient vissées… Recevoir l’histoire de la Ford Mustang Voici la suite →

Maintenant qu’elle est entièrement repeinte, la phase de remontage commence ! Je commence par le début: lui remettre ses roues (car une voiture est faite pour rouler!) Recevoir l’histoire de la suite →