La Mustang FoxBody retrouve SA DIGNITÉ et sa BEAUTÉ 🤩

Je retourne une fois de plus aux ateliers BKarmann pour terminer de préparer la Moistang pour son transport. Une chose est sûre: elle est beaucoup plus belle rhabillée de ses pare-chocs 😍

🐎 la Ford Moistang est intimement liée à la création de la chaîne. Recevoir toute l’histoire dans un feuilleton par e-mail 👉 http://gbrnr.com/0Lh6hO

Vidéo de l’installation des vérins de capot: https://youtu.be/vo0cHVkQmF8

Voici quelques outils que j’ai utilisés dans cette vidéo:

*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*

Lampe LED sous CapotLampe LED sous Capot
Lampe d'Inspection LEDLampe d’Inspection LED
Mallette Cliquets + Douilles 172 piècesMallette Cliquets + Douilles 172 pièces
Clés mixtes de 6 à 32 mmClés mixtes de 6 à 32 mm
Jeu de 10 Clés à Pipe DébouchéesJeu de 10 Clés à Pipe Débouchées
Jeu de Clés à Cliquet articuléesJeu de Clés à Cliquet articulées
Grandes goupilles à piedGrandes goupilles à pied
Boulonneuse à Chocs 3/4 M18 + 2 batteriesBoulonneuse à Chocs 3/4 M18 + 2 batteries

*Produits:*

Graisse CuivreGraisse Cuivre

*Sécurité personnelle:*

Gants Nitrile OrangeGants Nitrile Orange
Lunettes de sécuritéLunettes de sécurité
Combinaison de TravailCombinaison de Travail
Chaussures de SécuritéChaussures de Sécurité
Gants en cuirGants en cuir

🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

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https://www.tesla.com/fr_fr/referral/franois78573

00:00 – Y’a encore beaucoup de boulot !

01:11 – Tout ce qu’il reste à faire

02:00 – Je corrige mes erreurs

04:50 – Avec les bons écrous, c’est mieux !

07:27 – Remontage du levier de frein à main

14:20 – Crochet de sécurité d’ouverture du capot

15:52 – Remise en place du volant

22:49 – Amortisseurs de chocs

28:08 – Remontage du pare-choc avant

30:42 – ENFIN ! Installation des vérins de capot

32:40 – Absorbeurs de chocs arrière

36:57 – Remontage du pare-chocs arrière

44:57 – 🤩

45:22 – Conclusion

📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb

🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL

🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

Chansons GBRnR & Arid TechnologyChansons GBRnR & Arid Technology

🎵 Musiques originales par

🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject

🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia

🎵 Neku @NekuPLUGIN 🎸 ligne de basse héroïque du générique

🎵 et François Claire

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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

2 réflexions sur “La Mustang FoxBody retrouve SA DIGNITÉ et sa BEAUTÉ 🤩”

  1. Bonjour François c’est un beau travail. Ce n’est pas évident de remonter ce que l’ on a pas démonté sois même. (Carrossier)

    Pour information pour ton auditoire : Taraudage
    Au pas métrique, il faut retenir qu’un diamètre de 6 mm a un pas de 1mm donc on perce à 5mm.

    Ensuite tous les 2mm d’ augmentation du diamètre le pas augmenté de 0,25.

    Toutes les autres diamètres courants en découlent.
    Donc 8mm = pas 1,25 on perce à 6,75mm
    10 mm = pas 1,50mm on perce à 8,5mm
    12 mm = pas 1,75mm on perce à 10,25mm
    14 mm = pas 2 mm on perce à 12mm

    En dessous de 6mm, il faut regarder les spécifications.

    Les “vrais” tarauds sont au nombre de 3 pour effectuer un taraudage :
    Ébauche = 1 trait de marquage
    Semi- finition = 2 traits de marquage
    Finition = 3 traits de marquage
    Le diamètre du tarauds et du pas est augmenté progressivement ainsi que son profil conique pour arriver à la côte finale sur chaque taraud.

    L’ outil qui sert à les tourner (prise sur le carré) est un ” tourne à gauche”.
    On mets de l’ huile de coupe et on fait 1/2 tour dans le sens horaire et 1/4 de tour en antihoraire pour casser le copeau. Puis 3/4 -1/4, 3/4-1/4 etc…

    On peux trouver des tarauds low coast à 1 taraud par diamètre.
    Ça peut servir pour nettoyer des filets. Et bricoler, mais surtout pas pour des tous borgnes.

    Voilà mon expérience.
    Amicalement
    Cordialement

  2. Oups j’ ai un doute !
    Au fait à François, l’ amateur de voitures américaines, qui maîtrise l’anglais doit-on dire:
    Low coast?
    Ou
    Low cost ?
    (Moi j’aime les Ford Européennes sans les concessions qualitatives et techniques de type faible coût)
    En France on dit trop souvent Dacia !… Ou Parkside…Pour le signifier. Avec Arnould Schwarzenegger comme ambassadeur américain de la marque de Lidl. La boucle est bouclée !…
    🧑‍🔧😂

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