Aujourd’hui, pour diagnostiquer, le rĂ©flexe est de sortir la tablette OBD2 et de la brancher. Mais il n’y a pas si longtemps que ça, cela n’existait pas.
La mĂ©canique se faisait Ă l’expĂ©rience, Ă l’oreille. Un mĂ©cano devait ĂŞtre Ă l’Ă©coute de son moteur pour dĂ©tecter ce qui ne va pas.
Un truc qui ne trompe pas sur l’Ă©tat d’un moteur, c’est le ralenti
Surtout sur des vieilles caisses à carbu ou avec les premières injections
Un ralenti trop ou pas assez Ă©levĂ©, instable, est rĂ©vĂ©lateur de petits soucis qu’il vaut mieux rĂ©gler avant qu’ils se transforment en gros problèmes
La Mustang Fox Body de 1988 fait partie de ces vieilles bagnoles sans port OBD2
Mes tablettes de diagnostic ne sont donc d’aucun secours
Et elle a depuis longtemps un ralenti pourri
Dans cette vidĂ©o, j’essaie de diagnostiquer Ă l’ancienne le souci de ralenti de la Moistang
Je ne suis pas mĂ©cano, encore moins un mĂ©cano Ă l’ancienne
Est-ce que mon oreille de musicien va m’aider Ă trouver?
Rien n’est moins sĂ»r…
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
![]() | Lampe LED sous Capot |
![]() | Lampe d’Inspection LED |
![]() | Cric Hydraulique Roulant 3T |
![]() | Chandelles à Crémaillère 2T |
![]() | Mallette Cliquets + Douilles 172 pièces |
![]() | Clés mixtes de 6 à 32 mm |
![]() | Marqueur industriel |
*Outillage spécialisé mécanique:*
![]() | Bâche aile de voiture |
![]() | Lampe Stroboscopique Xenon |
![]() | Thermomètre infrarouge |
![]() | Pinces pour Colliers de Serrage |
![]() | Colliers de serrage Ă oreille unique |
![]() | Caméra Endoscopique |
*Atelier:*
Outils en pouces 👍🇺🇸:
*⚡️⚡️⚡️ Electricité ⚡️⚡️⚡️*
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
🧰 La liste complète (Outils & Produits) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Mai 2019 vs Mai 2026
01:54 – Problème de ralenti
03:58 – RĂ©gulateur de ralenti
09:43 – Le problème est toujours lĂ , il va falloir investiger
11:43 – Test au nettoyant frein
15:12 – RĂ©sultat du test au nettoyant frein
17:10 – Test en dĂ©branchant le rĂ©gulateur de ralenti
20:40 – ProcĂ©dure de rĂ©glage du ralenti Ford
25:25 – Activation du plan B
30:18 – Elimination des causes probables de fuite d’air Ă l’admission
33:06 – Suppression de la vanne EGR
37:27 – Le mystère s’épaissi
40:19 – Je trouve un tuyau qui siffle
41:42 – DĂ©montage du papillon
44:26 – Nettoyage du papillon et test
48:38 – Problème de fuite d’huile de direction assistĂ©e
53:54 – Conclusion
📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb
🎤 Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL
🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 Noël Rhodes
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.





























