le Rodius est MORT !! đŸ˜±

J’aurais bien aimĂ© le vendre pour qu’il puisse servir encore une paire d’annĂ©es Ă  une famille mais j’ai trouvĂ© un truc qui fait qu’il ne passera plus JAMAIS le contrĂŽle technique…

RĂ©fection totale du train arriĂšre:

https://www.youtube.com/watch?v=sSROej9Jx0s&list=PLi1IFfc_t3G51kST2B2509GPydmfq1IMK

La mort menaçait déjà le Rodius dans cet épisode:

https://www.youtube.com/watch?v=h2tkHY3ahag&list=PLi1IFfc_t3G6PTQ8TSd1XDWf-Apj5i4tF&index=8&t=0s

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20 rĂ©flexions sur “le Rodius est MORT !! đŸ˜±”

  1. Salutations! Non! Pas la casse, il ya moyen de lui donner une deuxiĂšme vie, dans mon pays! Nos artisans voient pire tous les jours! Elle pourrait encore tellement servir chez nous, Ă  Madagascar! Nous devrons en parler ne pense-tu pas?

  2. Vraiement triste pour toi François, d’autant que le Rodius (soit on aime, soit on n’aime pas comme tu le dis si bien) et bien j’ai un de mes voisins qui en possĂšde et depuis dĂ©jĂ  pas mal de temps, et qui ma foi fonctionne plutĂŽt bien.
    Je n’ai pas franchement d’idĂ©es pour une Ă©ventuelle rĂ©paration du chassis du tien, tout dĂ©monter et tenter de la brasure de maniĂšre massive mais outre le fait que ce ne soit pas top en terme de sĂ©curitĂ©, cela ne fera que repousser le problĂšme dans le temps. Trouver un autre Rodius et conserver le tien en banque d’organes ? lĂ  le pb c’est la place, faudrait pratiquement un second garage, dĂ©monter tout ce que tu peux du tien et stocker les piĂšces, c’est un gros chantier. Milles pensĂ©es Ă  toi et Ă  ta petite famille.
    -Christian (des Yvelines mais je suis sinon un plouc de VendĂ©e 🙂

  3. Salut et merci pour ces vidéos trÚs sympa et instructives !!!
    SensibilisĂ© par votre derniĂšre vidĂ©o, je crois qu’une voiture n’est jamais morte … Tout se rĂ©pare et si vous vous sentez pas de realiser ces soudures Ă  premiĂšre vue difficile, hĂ© bien, dĂ©montez tout le train arriĂšre, dĂ©coupez ou faites dĂ©couper par un copain ou pro les prties dĂ©faillantes et rĂ©parez!!! Allez quoi, vous la vendrez aprĂšs, une fois le travail bien fait … Et tant qu’Ă  le faire, modification oblige car mauvaise conception de dĂ©part… donc intĂ©grer des trous d’Ă©vacuation des eaux de pluie ou de condensation + utilisation d’ acier zinguĂ© ou mieux d’inox…
    Bon d’accord c’est plus facile Ă  dire qu’Ă  faire, mais quand je vois votre enthousiasme dĂ©bordant, faut pas se laisser aller au coup de mou !!! Allez tout est possible si on aime !
    Salut
    Pascal
    pascalfaure06@gmail….

    • Salut Pascal,

      Merci pour tes encouragements mais ce n’est pas envisageable pour moi de me lancer dans une telle opĂ©ration.

      Une nouvelle aventure commence demain avec la C6 😉

  4. Vraiment dommage merci pour toute cette histoire Que tu nous a fait partager avec ce rodius. Tout Les suspens a rebondissements. Peut ĂȘtre y a t’il un carrossier passionnĂ© professionnel dans tout ceux qui te suivent qui pourrait te la reprendre? Ou sinon achĂštes un autre rodius en panne pour le refaire.

  5. Bonjour,
    – si le financier ne joue pas de rĂŽle:
    une vidéo sur le démontage moteur complet (voir l usure des bielles, vilebrequin, pistons serait intéressant)
    – si le financier joue un rĂŽle:
    a) acheter un rodius sain et garder celui-ci pour la partie mécanique
    b) demander aux experts automobiles la recherche de la meilleure offre pour ton Rodius Ă  toi dans l Ă©tat, histoire d en tirer le meilleur
    c) voir dans ta zone qui en a 1 : il sera peut-ĂȘtre intĂ©ressĂ© Ă  acheter le tien pour les piĂšces.

    J habite au Luxembourg, peut-ĂȘtre 50 km Ă  vol d oiseau de chez toi.
    J ai 2 vieilles Mitsubishi pour le fun de la mécanique.
    Si tu veux un conseil, n hésite pas à me contacter (je suis assureur et je gÚre pas mal de sinistres avec des véhicules épaves).
    Merci et bonne soirée !

  6. Salut francois je compatis mais personnellement je ne suis pas carrossier mais j’ais apprit sur le tas les tĂŽle son soudĂ© par point il suffit de dĂ©caper les tĂŽles et de les dĂ©pointer avec un foret a dĂ©pointer pour ressouder un poste mig avec du fils fourrĂ© fait l’affaire le plus dur c ‘est de trouvĂ© la ref et la piĂšce , quel dommage sont Ă©tat et trĂšs bon ! j’ais eu personnellement 2 rexton j’aime bien ssangyong , peut ĂȘtres une personne qui peut donner un coup de main pour sa ! en video sauvetage du roduis sa serai cool bonne continuation .

  7. Ahh le Rodius, tout un poĂšme, je le sais, je le connais, j’en ai un de 2008 depuis 2009 mais en boite manuelle (erreur… erreur sur un tel engin…) triste de savoir que le tiens n’est plus mais d’autres roulent toujours et le mien a profitĂ© de tes vidĂ©os, certaine regardĂ© par nĂ©cessitĂ© d’autre par curiositĂ©, on peut quasiment dire que le mien roule un peu grĂące au tien 😉
    Il a 140000kms, se porte bien, c’est la voiture de ma femme qui l’adore, jamais aucun pb moteur (entretien par mes soins), juste de l’usure classique (amortisseur/disque/pneus, embrayage (ça pique un peu ça €€€ 😉 ) moi j’suis en Astra H Cabrio (Twintop) pour les trajets boulot/dodo.

    Tu le dis bien, le Rodius c’est une machine Ă  voyager, oui les gens le trouve moche mais pouvoir voyager Ă  sept avec bagages en ayant de la place quel bonheur, le systĂšme vidĂ©o au plafond assure du calme, faire un Montpellier Île de RĂ© Ă  7 avec trois jeunes enfants y’a un moment faut les occuper..
    Monter en station de ski quand tout le monde met les chaines et que toi tu roules tranquille avec juste parfois l’utilisation de la boite courte, lui le fait sans sourciller (mais avec les chaines dans le coffre au cas ou quand mĂȘme)
    J’ai pas mis de PS4 mais par contre un petit Raspberry qui sert de lecteur vidĂ©o (le lecteur DVD d’origine clarion ne lit pas tout) et il sert de console de jeu rĂ©tro (depuis les annĂ©es 80 jusqu’a la PS1 donc beaucoup de jeux dispo).

    Aller bonne route Rodius s’il pouvait parler il aurait certainement des bonnes anecdote Ă  raconter 😉

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