Quand on commence Ă entretenir sa voiture soi-mĂȘme, la vidange de l’huile moteur est probablement l’opĂ©ration la plus simple Ă faire.
Pourtant remplacer le filtre Ă huile peut se rĂ©vĂ©ler compliquĂ© et peut Ă©ventuellement Ă©chouer et se conclure par une voiture immobilisĂ©e. En effet bien souvent les filtres Ă huile sont serrĂ©s trop fort et trĂšs durs Ă dĂ©visser sans outil adaptĂ© (genre une clĂ© Ă filtre comme ça http://gbrnr.com/R5zEmS ). Parfois mĂȘme ils sont placĂ©s Ă des endroit inaccessibles.
Donc une solution consiste Ă faire soi-mĂȘme la vidange une fois sur deux et de ne pas changer le filtre Ă huile. Les risques sont limitĂ©s: il n’y a que le joint du bouchon de vidange Ă changer, faire attention Ă ne pas trop le serrer et bien vĂ©rifier le niveau d’huile.
Je vous montre donc dans cette vidĂ©o comment faire une vidange “Ă l’arrache”.
Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:
Clé vidange carré 8-10mm | |
Rouleau papier essuie-tout | |
Joints bouchon vidange cuivre | |
Joints cuivre vidange PSA | |
Gants jetables |
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Les liens fournis vers les outils et produits peuvent ĂȘtre des Ă©quivalents de ceux utilisĂ©s dans cette vidĂ©o.
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Veuillez toujours porter des Ă©quipements de sĂ©curitĂ© personnels lors de la rĂ©alisation de travaux de mĂ©canique similaires. En cas de doute sur la dangerositĂ© d’une opĂ©ration, de ses consĂ©quences ou de votre propre capacitĂ© Ă la rĂ©aliser faites appel Ă un professionnel.
bonjour,j’ai dĂ©couvert ton site et je l’ai trouvĂ© super,moi j’ai un rexton 186 cv de 2008 achetĂ© recemment et ca m’a aidĂ© a comprendre quelques trucs avec ton rodius,aurais -tu dans un proche avenir l’intention de dĂ©monter la vanne egr du rodius et les conduits de part et d’autres pour les netoyer car je voudrais me lancer la dessus mais je n’ose pas ,merci
Salut,
Oui je pense faire bientĂŽt le nettoyage de la vanne EGR de mon Rodius, ce sera pareil sur ton Rexton je pense.
Merci pour ton message đ
Bonne vidéo comme a ton habitude par contre 5w40 c est trop fluide pour la Twingo. La bonne visquosite recommandé est 10w40.
Le 5 ou 10 avant le W (pour Winter) c’est la viscositĂ© Ă froid. A choisir en fonction de son climat. Ici en Lorraine c’est plutĂŽt 5 pour faciliter les dĂ©marrages en hiver.
Le 40 c’est la viscositĂ© Ă chaud, c’est Ă dire lorsque le moteur est Ă tempĂ©rature nominale de fonctionnement: 90°C. C’est donc quasiment les mĂȘme huiles.
Merci pour ton commentaire đ