Le projet Ford Moistang avance bien ! Je me rends à l’atelier de carrosserie pour voir où en sont les travaux et pour démonter le K-member…
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Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
Barre à mine: https://amzn.to/47dkVWO
*Outillage spécialisé mécanique:*
 | Compresseur de Ressort de Suspension 1,2T |
 | Jeu de Douilles Choc 1/2 |
 | Jeu Douilles longues à choc 10-32mm |
Clé à choc électrique: https://amzn.to/3SBuAC5
Marteau de mécanicien: https://amzn.to/3QZLl8T
*Produits:*
*Sécurité personnelle:*
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00:00 – Autobahn !
01:09 – L’opération du jour est RISQUÉE !
02:22 – J’apporte plein de nouvelle pièces !
05:01 – Etat de l’avancement des travaux sur la Moistang
06:11 – Une mauvaise surprise
11:13 – Les plastiques: brillant ou mat ?
13:23 – Au boulot sur le K-member !
13:58 – Compression du premier ressort
15:08 – Extraction des ressorts À LA BARRE À MINE !
18:11 – Démontage du flector de direction
20:41 – Démontage de la crémaillère de direction
23:31 – Démontage des triangles de suspension
27:30 – Le K-member est enfin démonté ! Victoire !
28:48 – Planage de la carrosserie avec témoin de ponçage
31:06 – Conclusion
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🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 Neku @NekuPLUGIN 🎸 ligne de basse héroïque du générique
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Bonsoir François,
Être un professionnel de la carrosserie ça ne s’improvise pas, et ça demande du savoir faire que l’ on peut apprendre, mais surtout de l’expérience. Là tu es chez des « bons ».
J’ ai été étonné que tu ne démontes pas les roues et les rotules de direction pour enlever ton berceau ! Cela aurait été plus facile pour toi. Tu as de bons compresseurs de ressorts avec des bagues molletées pour serrer les sécurités. C’est du bon matériel qui ne doit pas te faire peur. Tu as eu le bon sens d’utiliser une clé à cliquet à douille et non la clé à chocs qui crée des vibrations pour visser et dévisser les boulons de tes compresseurs de ressort afin d’ éviter les vibrations.
Cette clé à chocs professionnelle électrique à batterie, semble être du très bon matériel. Et n’ oublie pas , le dégrippant est ton assistant!
Ça avance bien.
Cordialement.