CARBU: la plus BELLE PIÈCE đŸ€© la 205 DÉMARRE ?

Le carburateur est sûrement la piÚce la plus compliquée sur cette Peugeot 205: EXPLICATIONS.

C’est aussi le moment de le remonter et de (tenter de) dĂ©marrer đŸ”„

Couples de Serrage: régler le problÚme UNE FOIS POUR TOUTES Couples de Serrage: régler le problÚme UNE FOIS POUR TOUTES

Fonctionnement du carburateur Solex:

https://batteuxcompetition.fr/carburateur-solex-fonctionnement-schemas-reglages/

Voici les outils et produits que j’ai utilisĂ©s dans cette vidĂ©o:

🔧🔧🔧Outillage gĂ©nĂ©ral🔧🔧🔧

Lampe LED sous CapotLampe LED sous Capot
Lampe d'Inspection LEDLampe d’Inspection LED
Pont élévateur mobilePont élévateur mobile
Mallette Cliquets + Douilles 172 piĂšcesMallette Cliquets + Douilles 172 piĂšces
Clés mixtes de 6 à 32 mmClés mixtes de 6 à 32 mm
Jeu de limes métalJeu de limes métal
Bac Eurobox platBac Eurobox plat
CutterCutter
Cale Ă  PoncerCale Ă  Poncer

Atelier:

ServanteServante
EtauEtau
Etabli PortableEtabli Portable

Outillage spécialisé mécanique:

Plateau magnétiquePlateau magnétique
Clé dynamométrique 1/4 2-22 NmClé dynamométrique 1/4 2-22 Nm
Jerrycan Vidange 10LJerrycan Vidange 10L
Clé vidange carré 8-10mmClé vidange carré 8-10mm
Pompe Ă  huile manuellePompe Ă  huile manuelle
Jauge d'Ă©paisseur 0,05 - 1,00 mmJauge d’Ă©paisseur 0,05 – 1,00 mm

Outils 💹 💹pneumatiques 💹 💹:

Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G

Compresseur 50 L 3,5 hpCompresseur 50 L 3,5 hp
SouffletteSoufflette

âšĄïžâšĄïžâšĄïž ElectricitĂ© âšĄïžâšĄïžâšĄïž

MultimĂštreMultimĂštre
Chargeur de BatterieChargeur de Batterie

Consommables:

Rouleau papier essuie-toutRouleau papier essuie-tout
Chiffons MicrofibreChiffons Microfibre
Joints bouchon vidange cuivreJoints bouchon vidange cuivre
Gaine Annelée FendueGaine Annelée Fendue
Ruban Isolant Tissu pour FaisceauxRuban Isolant Tissu pour Faisceaux
Disques de PonçageDisques de Ponçage

Produits:

Nettoyant freinsNettoyant freins
Nettoyant freins x18Nettoyant freins x18
Graisse Lithium haute pressionGraisse Lithium haute pression
Graisse contacts Ă©lectriquesGraisse contacts Ă©lectriques
Lubrifiant SiliconeLubrifiant Silicone

Sécurité personnelle:

Gants Nitrile OrangeGants Nitrile Orange
Lunettes de sécuritéLunettes de sécurité
Combinaison de Travail StarlineCombinaison de Travail Starline
Chaussures de SécuritéChaussures de Sécurité

🧰 Boite Ă  outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

00:00 – Je vais tout remonter

00:41 – La plus belle piĂšce de la voiture

01:16 – Remontage du cache courroie de distribution

01:59 – Je rĂšgle le problĂšme de la jauge d’huile et fais le niveau

02:46 – Vidange de l’huile de boite de vitesses

05:36 – Nouvel alternateur

06:45 – RĂ©paration du faisceau de cĂąbles

09:04 – Poulie et courroie d’alternateur

10:38 – Tension de la courroie d’alternateur

11:14 – Sauvetage de la batterie de la Twingo

12:32 – Fonctionnement du carburateur

18:53 – Nettoyage carburateur

20:41 – Remontage du carburateur

22:22 – Installation des bougies d’allumage

24:10 – Remplacement de la bobine d’allumage

25:30 – Derniers prĂ©paratifs pour pouvoir dĂ©marrer

27:35 – PremiĂšre tentative de dĂ©marrage

30:17 – Peut-ĂȘtre une solution ?

33:04 – Conclusion

đŸ“č Ma camĂ©ra: http://gbrnr.com/SZa5eb

đŸŽ€ Micro cravate: https://amzn.to/3aeJZAL

đŸŽ€ Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

Chansons GBRnR & Arid TechnologyChansons GBRnR & Arid Technology

đŸŽ” Musiques originales par

đŸŽ” Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI

đŸŽ” Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0

đŸŽ” et François Claire

đŸ‘šđŸ»â€đŸŽ“ Formations sur la Garage Bagnoles Academy: https://gba.gbrnr.com

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3 rĂ©flexions sur “CARBU: la plus BELLE PIÈCE đŸ€© la 205 DÉMARRE ?”

  1. Bonjour François,

    Je pense que le ralenti ne tient encore moins que le moteur est froid, et sans starter.
    On voit la fin de la vidéo, que le clapet du starter est totalement ouvert.

    Peut-ĂȘtre une piste Ă  suivre pour aider le moteur.

    Excellente vidĂ©o, toujours aussi agrĂ©able Ă  regarder 😉

  2. Bonjour, François
    Il est dommage de ne pas avoir nettoyĂ© l’intĂ©rieur du carburateur et changĂ© tous les joints. C’est plus important que l’esthĂ©tique extĂ©rieure du carbu. Sur ma Ford Fiesta 2 1.1L 50cv (genre carrosserie Peugeot 104z) j’avais changĂ© tous les joints de ce carburateur a Venturi variable et la membrane de pompe de reprise. La membrane de la pompe de reprise Ă©tait perforĂ©e (Le Venturi varie en fonction de la traction du cĂąble d’accĂ©lĂ©rateur grĂące Ă  une longue aiguille au profil particulier qui fait varier le dĂ©bit d’essence au lieu d’un gigleur calibrĂ© fixe. La grosse bobine solĂ©noĂŻde unique n’a jamais Ă©tĂ© changĂ© en 150 000km. Sur la Fiesta 4 1.3L 60 CV (forme 206 Peugeot) le module comportant 4 bobines a Ă©tĂ© changĂ© Ă  180 000 km, elle a maintenant 23 ans 230 000km. Sur la Fiesta 4 restylĂ©, idem 180 000km mais voiture mise Ă  la casse Ă  210 000km.
    Il n’y avait plus de rupteurs mais un module cartographique et une injection multipoints.
    Sur la Fiesta 3 1.1L 50cv (façon Peugeot 205) de ma femme c’Ă©tait une injection monopoint. Et un module Ă©lectronique et dĂ©jĂ  un catalyseur. Écologique selon Dominique Voinet ministre environnement.
    Inverser les fils de bougies c’est ballot surtout avec un distributeur, on peux facilement vĂ©rifier! Sur Fiesta 2 c’est ordre 1243.
    Sur Twingo 1 c’est ordre 1342. Sur la Twingo qui roulait peu je changeais tous les hiver la tĂȘte qui faisait des arcs avec k »humiditĂ©.(1342=1243 Pareil mais dans l’autre sens)
    Sur les autres Fiesta pas de distributeurs mais des numéros sur les cùbles.
    Voila. Donc la prochaine étape, nettoyer le carburateur 205 des dames de fer! Sinon ce serait problématique. Surtout suite au mauvais calage de soupapes.
    Cordialement

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