C’est le moment tant attendu ! La Ford Mustang FoxBody 1988 va enfin revĂȘtir sa nouvelle robe pailletĂ©e đ€©đ€©đ€©
Merci beaucoup Ă tous les gens de l’atelier BKARMANN đ https://www.instagram.com/bkarmann_automotive/
Merci spĂ©cial Ă Olivier d’avoir pris le temps de tout nous expliquer et pour son talent de peintre !
đ la Ford Moistang est intimement liĂ©e Ă la crĂ©ation de la chaĂźne. Recevoir toute l’histoire dans un feuilleton par e-mail đ http://gbrnr.com/0Lh6hO
00:00 – AutoBaaaaaaaaaahn !
01:16 – Restauration
02:29 – Etat des lieux avant mise en peinture
08:50 – Derniers prĂ©paratifs
14:24 – Mise en peinture !
15:49 – Application du vernis
16:43 – RĂ©sultat: chouette ou pas ?
22:04 – Contemplation
22:55 – Conclusion â€ïž
Mon outil PRĂFĂRĂ đ http://gbrnr.com/8ZjwVk â€ïž
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đ” Musiques originales par
đ” Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
đ” NoĂ«l Rhodes
đ” Neku @NekuPLUGIN đž ligne de basse hĂ©roĂŻque du gĂ©nĂ©rique
đ” et François Claire
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đ§ Recevoir mes e-mails privĂ©s http://gbrnr.com/5Q7bbe
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Bonsoir Ă tous.
Un carrossier professionnel mĂ©ticuleux est bien meilleur qu’un ensemble de robots dans une ligne de production malgrĂ© un contrĂŽle qualitĂ© humain complĂ©mentaire rapide. (Ferrage, traitement, peinture…). La cadence de production ne permet pas un contrĂŽle exemplaire et des reprises de dĂ©fauts irrĂ©prochables.
Ăvidemment le rĂ©sultat est bien meilleur qu’Ă sa sortie d’usine, ce qui n’ enlĂšve rien au mĂ©rite de cette profession de carrossiers: des magiciens de l’esthĂ©tisme !
On dĂ©couvre une profession peu connue mĂȘme quand on leur confie notre « titine » en raison de l’ impossibilitĂ© de visiter les ateliers du fait des rĂšgles de sĂ©curitĂ© sur les produits chimiques, et dangers mĂ©caniques ou thermiques .
BRAVO !
Je crois que je vais me dĂ©lecter des Ă©pisodes suivant de rĂ©assemblages et de rĂ©glages moteur trains …par François…
Merci d’avance.
Ce soir j’ ai changĂ© deux mini ampoules 12v 2w Philips sur la console centrale de la Ford Ka 2 eme gĂ©nĂ©ration (2011)de ma fille : dĂ©pose des accastillages et de l’ autoradio et remontage avec rĂ©ussite. CoĂ»t: 1.99⏠et quelques heures de mon temps libre.
Merci à toi François pour tes conseils ( voir la vidéo de la Twingo)
Tu donnes envie aux particuliers de rĂ©parer de vielles voitures sans ĂȘtre mĂ©cano mais en Ă©tant patient et confiant en soi.
Bonjour François,
Quand je vois ce travail de carrosserie, je pense vraiment qu’il va falloir mettre le paquet le reste, pour avoir un rĂ©sultat qui soit Ă la hauteur de l’investissement;
J’ai hĂąte de voir le remontage.
saut François ta vidéo ne correspond pas avec le mail que ta envoyer se matin sa rien a voir avec la alfa que ta annoncer