La Ford Mustang Fox Body pisse rouge ! De l’huile ATF goutte sous le moteur
Comme on l’avait vu, cela vient de la crémaillère de direction. Je prends la décision qui s’impose: CHANGER TOUT !
Le diagnostique avait été fait dans la vidéo précédente: https://youtu.be/mNn85HUH9yg
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
*🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧*
![]() | Lampe LED sous Capot |
![]() | Lampe d’Inspection LED |
![]() | Cric Hydraulique Roulant 3T |
![]() | Chandelles à Crémaillère 2T |
![]() | Mallette Cliquets + Douilles 172 pièces |
![]() | Clés mixtes de 6 à 32 mm |
![]() | 4 Barres de levier |
![]() | Massette |
*Outillage spécialisé mécanique:*
![]() | Jerrycan Vidange 10L |
![]() | Cliquet 3/8 Extensible Articulé |
![]() | Bloque Volant |
![]() | Pince pour colliers de serrage de soufflet de cardan |
Outils en pouces 👍🇬🇧:
*Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨*
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
![]() | Huile Outils Pneumatique |
![]() | Compresseur 50 L 3,5 hp |
![]() | Clé à Choc pneumatique Monster |
![]() | Jeu de Douilles Choc 1/2 |
![]() | Jeu Douilles longues à choc 10-32mm |
![]() | Meuleuse pneumatique |
![]() | Brosse circulaire pour perceuse |
*Produits:*
![]() | WD40 Flexible |
![]() | Nettoyant freins |
![]() | Nettoyant freins x18 |
| Lubrifiant Silicone | |
![]() | Peinture Hammerite Brillant Noir |
![]() | WD40 specialist Graisse en Spray |
![]() | Graisse contacts électriques |
![]() | Vernis 1K |
*Consommables:*
![]() | Rouleau papier essuie-tout |
![]() | Chiffons Microfibre |
![]() | Colliers de serrage à oreille unique |
![]() | Scotch Ruban Adhésif double face |
*Sécurité personnelle:*
🧰 La liste complète (Outils & Produits) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 – Quelques gouttes roses
00:33 – Fuites au niveau de la direction assistée
01:29 – Livraison des U.S.
02:44 – Levage et inspection
04:04 – Démontage des rotules axiales de direction
06:24 – Démontage du cardan de direction
07:43 – Démontage des tuyaux de direction assistée
09:52 – Rémontage de la crémaillère de direction
11:38 – Remise en état du berceau
12:59 – Préparation de la nouvelle crémaillère de direction
15:02 – Installation de la nouvelle crémaillère de direction
18:29 – Préparation des nouveaux tuyaux hydrauliques
20:25 – Installation des nouveaux tuyaux hydrauliques de direction assistée
21:57 – Même chose du côté basse pression
25:34 – Remise en place des rotules axiales de direction
27:10 – Premier test de la direction assistée avec purge du système hydraulique
29:19 – Vérification des fuites internes de l’ancienne crémaillère
31:06 – Je fais SAIGNER la Mustang !
32:55 – Ah ! Jalousie !
36:04 – Un petit coup de vernis…
38:18 – Et c’est parti !
41:17 – Conclusion
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang @STARRYSKYproject
🎵 Florent Garcia @FlorentGarcia
🎵 et François Claire
👨🏻🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: https://gba.gbrnr.com
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.




































