À vous de choisir le nom du moteur de la Citroën C6 !
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Dans cette vidéo je démonte les carters d’huile (oui car il y en a deux…)
Je nettoie les plans de joint de culasses côté bloc moteur ainsi que les pistons
Ah oui: je vérifie aussi la planéité du bloc (peut-être aurai-je dû commencer par là…)
Photos haute résolution des vieux joints de culasses + bloc:
https://drive.google.com/drive/folders/1aBjqR7dXl22PIHmDsNO-cn9uB0SO8Sra?usp=sharing
Playlist avec tous les épisodes du projet Citroën C6:
https://www.youtube.com/watch?v=563SfPDstLU&list=PLi1IFfc_t3G6Mg6SJcKqfnIMJQelSskQR&index=1
Vidéo sur l’analyse d’huile en labo 🧛🏻♂️
Décalaminage des pistons du #Damachu:
https://www.youtube.com/watch?v=s3FDJl9wMtk&list=PLi1IFfc_t3G4HXtPaE15yVjPHNWbYxLhv&index=7
Rectification des culasses:
https://www.youtube.com/watch?v=PpuDnL6Gm9I&list=PLi1IFfc_t3G6Mg6SJcKqfnIMJQelSskQR&index=22
Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Atelier:
Outillage spécialisé mécanique:
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G
 | Huile Outils Pneumatique |
 | Compresseur 50 L 3,5 hp |
 | Clé à Choc pneumatique Monster |
 | Jeu de Douilles Choc 1/2 |
 | Jeu Douilles longues à choc 10-32mm |
 | Cliquet pneumatique |
 | Crochets Longs |
Consommables:
Produits:
Sécurité personnelle:
 | Gants Nitrile Orange |
 | Lunettes de sécurité |
 | Combinaison de Travail Starline |
 | Chaussures de Sécurité |
 | Gants en cuir |
 | Casque anti bruit |
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Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:
🧰 https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
Ma caméra: http://gbrnr.com/OamZ0h
Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6
Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z
🎵 Musiques originales par
🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI
🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0
🎵 et François Claire
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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
Coucou, bo travail sur les culasses mais contrôle impérativement tes coussinets de bielles. C’est récurrent sur ces moteurs surtout les plus éloignés de la pompe à huile. Remplacement impératif de la pompe à huile. La ou tu en es, c’est plus très long. Pour info je refais un discovery et je te dis pas l’état. Bloc hs au niveau des palliers de vilbrequin. Bon courage !!!
Malheureusement je ne vais pas pouvoir investir plus sur ce projet: j’ai déjà fait beaucoup de dépenses
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing