Tuyau de frein RIGIDE : le BON PLAN pour le remplacer FACILEMENT ✅

Canalisation de FreinCanalisation de Frein
On trouve ces durites de frein avec les écrous et collets déjà formés ici

Ne reste plus qu’à y aller doucement pour les plier…

Ma formation “Devenir le maître des freins” 👉 http://gbrnr.com/y7JkC4

Maitre des FreinsMaitre des Freins

Vidéo de la purge du circuit de liquide de frein avec Eezibleed: https://youtu.be/HFiUIaEwSnA

Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:

🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧

Cric Hydraulique Roulant 3TCric Hydraulique Roulant 3T
Chandelles à Crémaillère 2 TChandelles à Crémaillère 2 T
Mallette Cliquets + Douilles 172 piècesMallette Cliquets + Douilles 172 pièces
Clés mixtes de 6 à 32 mmClés mixtes de 6 à 32 mm
Decapeur ThermiqueDecapeur Thermique
3 Brosses métal + nylon3 Brosses métal + nylon
Niveau à BulleNiveau à Bulle
Etabli PortableEtabli Portable
Adhésif Electrique IsolantAdhésif Electrique Isolant

💡 Éclairage 💡

Lampe LED sous CapotLampe LED sous Capot
PHILIPS PROJECTEUR PJH10PHILIPS PROJECTEUR PJH10
Lampe d'Inspection LEDLampe d’Inspection LED

Outillage spécialisé mécanique:

Clé dynamométrique 1/4 2-22 NmClé dynamométrique 1/4 2-22 Nm
Têtes de clés à fourche CrowFootTêtes de clés à fourche CrowFoot

Outils spéciaux pour freins:

6 Clés à Tuyauter6 Clés à Tuyauter
Clés à Tuyauter 10x11 12x13 mmClés à Tuyauter 10×11 12×13 mm
Canalisation de FreinCanalisation de Frein
Purgeur EEZIBLEEDPurgeur EEZIBLEED
Pince à Cintrer les Tuyaux de FreinPince à Cintrer les Tuyaux de Frein
Appareil de cintrage manuelAppareil de cintrage manuel
Testeur Liquide de FreinTesteur Liquide de Frein
Seringue + tube 80cmSeringue + tube 80cm

Produits:

WD40 FlexibleWD40 Flexible
Nettoyant freinsNettoyant freins
Nettoyant freins x18Nettoyant freins x18
Liquide de frein DOT4Liquide de frein DOT4

Consommables:

Rouleau papier essuie-toutRouleau papier essuie-tout
Chiffons MicrofibreChiffons Microfibre

Sécurité personnelle:

Gants Nitrile OrangeGants Nitrile Orange
Lunettes de sécuritéLunettes de sécurité
Combinaison de Travail StarlineCombinaison de Travail Starline
Chaussures de SécuritéChaussures de Sécurité

🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

00:00 – Un super truc !

00:30 – #RUINEGO

00:54 – Levage sur chandelles

01:23 – Les dégâts de la rouille

02:04 – Où trouver une canalisation de remplacement ?

03:57 – Démontage de l’ancien tuyau

07:27 – Mesure de l’ancien tuyau et FAIL

08:26 – Comment former les durite en dur de frein

11:53 – Installation des tuyaux de remplacement

15:48 – Purge du système hydraulique de frein avec Eezibleed

18:46 – Conclusion

📹 Ma caméra: http://gbrnr.com/SZa5eb

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🎤 Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

Chansons GBRnR & Arid TechnologyChansons GBRnR & Arid Technology

🎵 Musiques originales par

🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI

🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0

🎵 et François Claire

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Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

3 réflexions sur “Tuyau de frein RIGIDE : le BON PLAN pour le remplacer FACILEMENT ✅”

  1. Bonjour, François,
    C’est bien d’avoir restauré ces freins pour la sécurité.
    (Pas d’humour pour ma part cette fois-ci, c’est du sérieux !)
    Personnellement je n’aurais pas mis d’adhésif pour électricité qui peut paraître comme un cache misère (rouille) au contrôle technique bien que tu ais changé le tuyau.
    Avant cintrage du tube, une gaine thermo-retractable (qui a une fine épaisseur) aurait pu passer le collet, on repousse l’écrou plus loin, on retraint la gaine au briquet (flamme) ou au décapeur thermique à l’endroit désiré de la pose et on refait glisser l’écrou au dessus pour qu’il revienne prendre sa place au collet. Ensuite on cintre le tube. Elles sont bien tes cintreuses. (solution à essayer sur tes vieux tubes avant pour voir si l’écrou passe au-dessus la gaine thermo-retractable rétractée).

    Moi j’ avais repeint le tube au début de la corrosion après brossage et mise après (avant peinture) vers le 12 eme anniversaire de ma voiture, puis le garagiste a changé les tubes environ 4 années plus tard. (C’est la faiblesse aus ailes arrières des Fiesta IV , la mienne de 1998 qui roule toujours). Je n’avais pas osé le faire et on n’avait pas ce choix de pièces et d’outils comme aujourd’hui sur internet.

    La cale sur la pédale est une bonne idée. Moi je mets du film alimentaire sur le bouchon du réservoir de liquide de freins pour rendre étanche l’évant ( petit trou) avant de revisser ce bouchon pendant l’opération. Ça ne mets pas le circuit sous pression avant desserage des écrous avec les risques de projection ( pour changer les cylindres de freins arrière et segments (kit de freins AR) . SURTOUT ne pas remettre ce film après la purge avec cet excellent EZIBLEED GUNSON. (Pas sur de l’orthographe)
    L’air a besoin de rentrer dans le réservoir au fur et à mesure de l’usure des garnitures des plaquettes et segments.

    La purge avec un tuyau à soupape (bille) ne fonctionne pas. (Essayé et ça ma causé des soucis ensuite d’air dans le circuit)

    La purge à deux est efficace mais elle use inutilement le maître cylindre et surtout le servofreins (membrane d’assistance à dépression qui fonctionne alors sans dépression puisque le moteur est arrêté dans le garage à cause des gaz d’échappement) et usure des pointeaux des purgeur : une cinquantaine de pompage et une douzaine de vissage dévissage par pointeau de purge.

    Voilà.
    Si cela a pu apporter de l’eau au moulin.

    C’est amusant cette expression : moulin = moteur, eau = rejet de la combustion d’hydrogène. Serais-je en avance sur mon temps à l’ère de mes automobiles thermiques ?

    BRAVO
    Amicalement

  2. François as tu pensé à composer un nouveau morceau de guitare pour les gingles de tes vidéos ?

    Sinon c’est très bien.
    Respect comme disent les “Djeunes”.

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