Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
La mécanique qui roll
Trois rencontres abonnés dans les semaines qui viennent et des nouvelles de la chaîne ! Rendez-vous le dimanche 14 mai au Salon Metz Auto Passion au parc des expos de la suite →
Je serai présent le dimanche 14 au Salon Metz Auto Passion au parc des expositions de Metz. Ce sera un plaisir de vous y rencontrer et d’échanger avec vous ! la suite →
La mise en pièces de la Ford Mustang Fox Body 1988 continue. Au programme: la ligne d’échappement, l’arbre de transmission et une bonne partie de l’intérieur. Recevoir l’histoire de la la suite →
Pour commencer le projet Ford Moistang, je débute par la fin ! J’attaque l’arrière de la voiture, le but est de descendre le réservoir, démonter les feux et tout ce la suite →
Après des années d’oubli et d’abandon, la Ford Mustang Fox Body 1988 fait son retour sur la chaîne ! Recevoir l’histoire de la Ford Mustang Réparation du démarreur de la la suite →
Votre boite de vitesses est devenue dure ? Le passage des vitesses se fait au prix d’un effort anormal ? Si vous avez une Peugeot 207 ou une Citroen C3, la suite →
Ma Tesla Model 3 a 4 ans, il est temps de vérifier si les bas de caisse n’ont pas rouillé ! La fiabilité légendaire de Tesla est-elle présente ? On la suite →
Le défi est de n’utiliser que des outils à main pour remplacer des silentblocs de triangles inférieurs de suspension. Vais-je réussir ? Outil S triangle inférieur de suspension 👨🏻🎓 *Garage la suite →
Il reste une liste de petits problèmes à régler sur l’Alfa Roméo 156 de Rémi. Il vaut mieux s’en occuper tout de suite pour que les petits problèmes ne deviennent la suite →
Les essuie-glaces de l’Alfa Roméo 156 ne fonctionnent plus. Enfin: il n’y a que la vitesse rapide qui marche. Avant de se jeter dans le remplacement de pièces, il faut la suite →