Bougies de Préchauffage: le FAIL de trop ? 🤦🏻‍♂️

Le bout des crayons des bougies de préchauffage dépassent de la culasse.

Il faut donc absolument que je réussisse à les extraire pour pouvoir rectifier le plan de joint…

J’utilise un nouveau kit d’extraction:

Extracteur de Crayons de Bougies de PréchauffageExtracteur de Crayons de Bougies de Préchauffage

J’essaie de faire au mieux avec les outils (et le talent) dont je dispose. Il ne faut surtout pas endommager les culasses sinon ce serait catastrophique pour le projet 😟

Voici les outils et produits que j’ai utilisés dans cette vidéo:

🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧

Une cuisine équipée d’un four

Etabli PortableEtabli Portable
Mallette Cliquets + Douilles 172 piècesMallette Cliquets + Douilles 172 pièces
Clés mixtes de 6 à 32 mmClés mixtes de 6 à 32 mm
Seringue + tube 80cmSeringue + tube 80cm
MassetteMassette
Thermomètre infrarougeThermomètre infrarouge
Burins et chasse-goupillesBurins et chasse-goupilles
Clé Bougies de Préchauffage 10mmClé Bougies de Préchauffage 10mm
Cliquet 1/4 Extensible ArticuléCliquet 1/4 Extensible Articulé
Forêts à métaux TitaneForêts à métaux Titane
Pince étauPince étau
MailletMaillet
Pinces longuesPinces longues
VisseuseVisseuse
4 Pinces Multiprises4 Pinces Multiprises
12 Tournevis de Force
Meuleuse d'angleMeuleuse d’angle
Extracteur de Bougies de PréchauffageExtracteur de Bougies de Préchauffage
Extracteur de Crayons de Bougies de PréchauffageExtracteur de Crayons de Bougies de Préchauffage
Jeu de Forets CobaltJeu de Forets Cobalt

Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:

Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: https://www.youtube.com/playlist?list=PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G

Huile Outils PneumatiqueHuile Outils Pneumatique
Compresseur 50 L 3,5 hpCompresseur 50 L 3,5 hp
Coffret outils pneumatiquesCoffret outils pneumatiques
Cliquet pneumatiqueCliquet pneumatique
SouffletteSoufflette
Clé Vibrante pour Bougies de PréchauffageClé Vibrante pour Bougies de Préchauffage

Produits:

WD40 FlexibleWD40 Flexible
WD40 Specialist Super DégrippantWD40 Specialist Super Dégrippant

Consommables:

Rouleau papier essuie-toutRouleau papier essuie-tout

Sécurité personnelle:

Gants Nitrile OrangeGants Nitrile Orange
Lunettes de sécuritéLunettes de sécurité
Combinaison de Travail StarlineCombinaison de Travail Starline
Chaussures de SécuritéChaussures de Sécurité
Gants en cuirGants en cuir

Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j’utilise:

🧰 https://docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing

Ma caméra: http://gbrnr.com/OamZ0h

Micro cravate: https://amzn.to/2HB4YA6

Micro zoom: https://amzn.to/2Zt8o2z

Chansons GBRnR & Arid TechnologyChansons GBRnR & Arid Technology

🎵 Musiques originales par

🎵 Tai Shindehai Wuang https://www.youtube.com/user/SHINDEHAI

🎵 Florent Garcia https://www.youtube.com/user/0loloiku0

🎵 et François Claire

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NE PAS CLIQUER SUR CE LIENNE PAS CLIQUER SUR CE LIEN

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Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l’utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu’elles contiennent.

Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d’une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

12 réflexions sur “Bougies de Préchauffage: le FAIL de trop ? 🤦🏻‍♂️”

  1. Salut.
    N’abandonne pas pour la c6. J’ai eu l’impression que tu désesperais à la fin mais ça serai dommage d’abandonner là. J’ai aussi failli abandonner un projet automobile il y a peu, mais heureusement je n’ai pas cédé à la tentation d’abandonner, et j’ai fini par arriver à mes fins peu après (mais ce n’est que le début😈). Ce projet automobile était un peu mon seul échappatoire, car c’est ma première voiture. Je n’avais que très peu de budget à y allouer. Mais je rêvais d’une voiture, je l’ai fait et elle n’a pas fini en boîte de sardines. Car mes proches ont cru en moi et ma folie, et ils ont eu raison. Finalement je me suis retrouvé avec une voiture qui roule impeccablement pour 500 e environ.
    Pour ta culasse, je te conseille de la mettre en rectif, d’autant plus que le travail à faire ne paraît pas insoutenable (pour un rectificateur).
    Par contre je ne vais pas jouer les rabats joie, mais faire du bénéfice sur le principe de WD peut s’avérer être un jeu dangereux. Ce n’est pas trop mon délire et je ne dis pas que c’est impossible, mais contrairement à eux je pense qu’il ne faut pas être pressé lors de la revente.
    Mécaniquement,
    Un passionné qui a eu le droit à son lot de galères. Prends du recul et poursuis tu ne le regrettera pas.

    • Oui, excellente vidéo du collègue Boul ! Son cas était différent du mien: seule la partie crayon de la bougie était cassée, moi c’est tout le corps de la bougie qui est coincé dedans.

      Merci pour le lien 🙂

      François.

  2. Salut François,

    Je n’ai pas passé tous les commentaires en revue pour voir si cette idée t’avait déjà été soumise : Mets la culasse dans un FOUR A PYROLYSE (nettoyage des imbrûlés par très haute température (env. 500°C). Chauffe progressivement jusqu’au max (environ 260 °C, pour dilater le tout uniformément) et lance la procédure de nettoyage ( 3 heures environ). Sors le quand il ne sera plus trop chaud.

    Résultat 1 : Ca ne marche pas, tu as perdu 3E d’électricité.
    Résultat 2 : Ca dilate plus l’alu que l’acier, ca créée un espace suffisant pour faire sortir les bougies.
    Résultat 3 : Ca brûle toute la calamine et ca sort facile.

    Courage !

    Jérémie

  3. Salut François, surtout ne lache rien tu vas y arriver il va certainement falloir passer par la case pro ou atelier de mécanique général, c’est tout de même incroyable de concevoir des bagnoles avec des pièces d’usure indemontable courage JM

  4. Bonjour,
    Déjà un grand merci pour la qualité de tes autos : clairs (si j’ose dire) et concis,
    Pour tes bougies de préchauffage,
    Pour la première culasse, elle était passée au four et il me semble que ça à fait une différence,
    Pour les bougies de préchauffage modernes, longues et fines, notre célèbre outilleur de Ris Orangis commercialise un kit d’extraction pas donné, mais peut-être conçu spécifiquement pour ce genre de galères, c’est peut-être à regarder, car au prix de l’extracteur pneumatique + du kit spécial crayons on n’est plus très loint de l’investissement…
    Un détail, la massette de maçon, je lui ai donné un surnom : « le négociateur » ou chérubin,
    Courage, on apprends tout de ce qui ne fonctionne pas du premier coup,
    Je pense qu’en conjuguant chaleur et frappe tu es déjà sur une voie,
    J’attends avec impatience la suite, car tu vas y arriver !
    Un fan de la chaîne qui apprécie en connaisseur

  5. Il ne faut pas taper dessus, il se torde et c’est la « qu’a ta ». C’est pour cela qu’il y a les extracteurs, cela les tires et donc les allonge et donc fais diminuer le diamètre. En tapant dessus on augmente le diamètre, c’est pas ce que l’on veut, et ensuite c’est la déformation.
    Reste encore une chance, Percer, Fileter Extraire.
    En tirant on exerce une force de plus de la tonne, en tapant on fait quoi? 50-100 kilos? Dérisoire.
    Fabrique un guide avec une vis de 10 cm de long percée au centre et soude un foret sur une tige de dia légèrement inférieur et perce…..
    Pour ceux qui sont tordu, il pourrait se redresser en tirant. Bon courage

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