Garage, Bagnoles et Rock'n Roll
La mécanique qui roll
Je pensais pouvoir ENFIN mettre la voiture sur ses roues, une fumée suspecte a douché mes espoirs… Comment acheter une pompe pour rien et ne pas réussir à vider son la suite →
TOUT peut arriver: pas de pression d’huile, pas de compression, pas de pression de gazole, casse moteur, fuites, incendie, vis qui se dévisse… Suivi des dépenses faites pour ce projet la suite →
Est-ce que ce moteur va finalement démarrer ? Va-t’il casser au premier coup de clé ? Association l’⭐️ de Martin: https://letoiledemartin.fr/ Couples de Serrage: régler le problème UNE FOIS POUR la suite →
Le moteur V6 de la Citroën C6 est prêt à être remis en place dans son compartiment. Avec la boite de vitesses, l’ensemble fait 400 Kg ! Il me faut la suite →
Le moteur V6 2,7L HDi de la Citroën C6 est en route vers son compartiment moteur ! Est-ce qu’une seule vidéo sera suffisante ? Voici les outils et produits que la suite →
Le remontage du moteur 2,7L V6 HDI de la Citroën C6 continue Je nettoie les vannes EGR et teste les échangeurs sans outil spécialisé Le but est de tout remonter la suite →
Si vous avez déjà vu cette vidéo, pas besoin de la revoir. Je remonte les injecteurs, c’est plutôt sympa. Vais-je réussir à vider les caisses ? 00:00 – Déjà vu la suite →
J’ai reçu le kit pour réparer les commandes pneumatiques d’ouverture/fermeture des clapets de SWIRL Je vais pouvoir avancer sur le remontage du V6 de la C6 👨🏻🔧 Kit membranes commande la suite →
Le remontage du moteur V6 2,7l HDI de la Citroën C6 continue Je trouve un souci au niveau de la pompe HP: est-ce la cause de la panne de la la suite →
Le remontage du moteur V6 2,7L HDI de la Citroën C6 continue. J’attaque les deux générateurs de puissance: les turbocompresseurs ! 0:00 Caisses 0:28 Le projet Citroën C6 1:19 Poulie la suite →