🌨 Déshivernage ☀️ de la Mustang 🐴

L’hiver est derrière nous, il est temps de sortir la Mustang ! Après plus de 4 mois immobilisée il y a quelques petits contrôle à faire avant de démarrer: vérification la suite →
La mécanique qui roll
L’hiver est derrière nous, il est temps de sortir la Mustang ! Après plus de 4 mois immobilisée il y a quelques petits contrôle à faire avant de démarrer: vérification la suite →
Réparation du système de climatisation du Ssangyong Rodius – troisième épisode. J’y montre comment recharger en gaz R134a le système de climatisation. Vais-je y arriver ? Le froid va-t’il enfin la suite →
Réparation du système de climatisation du Ssangyong Rodius – deuxième épisode. Le travail avance et je fais face à plusieurs problèmes. D’abord le condenseur principal ne peut pas être remplacé la suite →
Réparer un système de climatisation d’une voiture n’est pas si compliqué qu’il y paraît. Bien souvent après quelques années d’utilisation la climatisation est cassée et est laissée comme ça. La la suite →
Un différentiel peut avoir beaucoup de jeu, au point de rendre les passages de vitesses désagréables avec la voiture qui se secoue d’avant en arrière. Dans cette vidéo je vous la suite →
Les bombes sprays sont très pratiques: les produits sous pression peuvent être pulvérisés à distance ce qui est un avantage certain en mécanique (nettoyant frein, huile pénétrante, peinture etc…) Mais la suite →
Parfois identifier d’où vient un problème dans une voiture est difficile. Bien souvent cela est révélé par un bruit. Et quand ce bruit est aléatoire alors c’est très difficile ! la suite →
A voir dans cette vidéo: une Chevrolet Camaro de 1967, Washington D.C. ainsi que le remplacement de la bobine d’allumage sur ma Ford Mustang 1988 Je vous montre aussi quelques la suite →
Entretien complet de mon Opel Agila 2009: vérifications train avant, vidange huile moteur, vidange huile boîte de vitesses (automatique), changement liquide de refroidissement et filtres. Un entretien régulier et correctement la suite →
Parfois les pièces « d’origine » ne sont pas les meilleures. Dans cette vidéo je remplace le joint de cache culbuteurs d’origine en liège par un plus moderne en silicone. Et vous la suite →